油船装货过程中液货舱透气特征研究

摘要

在油船装货过程中时刻存在着油品蒸发,产生的油气在舱内运移及透气口排放规律对控制环境污染及作业安 全具有重要意义.基于VOF模型、扩散传质模型与扰动能结合建立的蒸发模型及层流模型模拟了油船装货过程中液货舱的 油气运移.考虑到装货速率产生的扰动能对舱内油气运移的影响,分析了舱内气相区单位体积动能的变化规律;结合对流扩 散方程分析了气相区油气扩散效应、对流效应对透气口油气质量流速作用特征.结果表明,液货舱气相区单位体积动能变化 根据蒸发速率、扰动能影响大致可分为三个阶段;液货舱透气口油气质量流速变化按主导因素影响,大致可分为扩散效应、 过渡和对流效应三个阶段.