福州市区汽车行驶工况构建的研究

摘要

为客观反映我国道路交通状况的测试工况,本文基于福州市汽车行驶数据研究了福州市区汽车行驶工况的构建.利用GPS设备对福州市城区运行的汽车工况数据进行了采集;将采集到的车速数据应用运动学片段法划分为多个短行程片段.为更加精确地处理数据,把短行程片段细分为Low,Mid,High三类.通过对这三类数据使用BP神经网络反复训练、验证并测试,构建出完整的福州市汽车行驶工况曲线.