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郑兰;
武汉船舶职业技术学院船舶与海洋工程学院,湖北武汉430050;
集装箱船; 剩余极限强度; 敏感度;
机译:超大型集装箱船三维船体梁极限强度包络线的数值研究
机译:考虑底部局部载荷的集装箱船纵向弯曲极限强度分析研究(第一报告,第二报告,第三报告)
机译:腐蚀作用下集装箱船结构极限强度研究
机译:承受弯矩的集装箱船体整体梁的动态极限强度研究。
机译:基于破损和开裂悬臂梁振动特性的破损和裂纹检测方法。
机译:自调整文件和HEDStröm文件的比较用作剩余填充物料在C形运河的剩余填充材料中除去的补充仪器:微型CT研究
机译:考虑概率损坏程度的非常大的原油载体的剩余极限强度
机译:'sEa sHED':用于集装箱船的可拆卸'Tween甲板转换系统。第6卷。使用sL-7集装箱船运输海上两栖旅
机译:计算建筑物的极限强度的方法和程序,建筑物的存储中存储极限强度计算程序,讨论建筑物的极限强度的系统以及建筑物的设计方法
机译:具有比根据水灰比定律所能达到的极限强度更高的极限强度的混凝土
机译:在研究人员和利益相关者之间促进剩余研究产品或原型交换的平台和方法
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