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张科勋; 李进; 周明; 李建秋; 杨福源; 欧阳明高;
清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室;
北京100084;
柴油机; 空气系统; 真空执行器; 闭环控制;
机译:采用表面等离子体致动器对风力涡轮机翼型的空气动力载波波动的闭环控制
机译:优质空气:空气执行器在包括燃料电池工程在内的过程中越来越多地被采用
机译:通过集成传感器和执行器系统实现加速度计的自校准的闭环控制
机译:电动直接智能执行器,采用比例液压阀门采用无传感器闭环控制的新方法
机译:探索性形状优化的几何控制系统,应用于非常规飞机的高保真空气动力学设计。
机译:数字胸部排水系统对传统真空系统的俯视和量化空气泄漏的临床应用:回顾性观测研究
机译:坚固的故障检测和隔离技术,用于单输入/单输出闭环控制系统,具有执行器和传感器故障
机译:线性执行器系统,具有1埃的闭环控制分辨率和50毫米的行程范围
机译:在位于空调设备进气管中的集成传感器系统中采用质量空气流量传感器的汽车空调设备开环/闭环控制方法
机译:汽车摩擦离合器辅助系统,采用闭环控制系统,该闭环控制系统利用电动机和驱动轴的转速来影响平稳的换档
机译:抽气机,用于向增强型推力电机空气系统中的设备提供真空,抽气机定义了主体,抽气机提供了真空,并采用了气动真空泵
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