基于路网结构参数的城市街区路网布局模式探讨

摘要

目前国内外城市街区形态种类繁多,发展模式各不相同.本文总结了城市街区路网的演变类型及特征,深入探索街区路网布局模式的规律,利用路网结构参数(T型结点、X型结点、尽端路、封闭地块)对路网布局模式进行数理分析并辅以实例验证.结果表明街区路网布局模式可分为单一布局(线型、网格型、放射型、支流型)、混合布局和混乱布局,并可通过结构参数范围判定街区路网所属类型.若T型结点占比≥80％,封闭地块占比≈50％,街区路网属于线型布局;若封闭地块占比≈100％,街区路网属于网格型布局;若X型结点≤10％,封闭地块占比[60％,80％],街区路网属于放射型布局;若尽端路占比≥75％,街区路网属于支流型布局.