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群桩基础工后沉降计算方法研究

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摘要

基于弹性理论,提出了竖向荷载作用下桥梁群桩基础的工后沉降计算方法,推导了相应的计算公式,通过与秦沈客运专线跨305国道1 5号墩的沉降观测资料的对比分析,证明本文提出的工后沉降计算方法是可行的.

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来源
《交通运输工程与信息学报》 |2004年第3期|48-5267|共6页
作者
胡德贵; 罗书学; 赵善锐;
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作者单位

四川省交通厅,公路设计研究院,成都,610041;

西南交通大学,土木工程学院,成都,610031;

西南交通大学,土木工程学院,成都,610031;

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正文语种 chi
中图分类桩基;
关键词
桥梁; 群桩基础; 工后沉降;

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