桩基属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有3991篇,会议文献有396篇,学位文献有393篇等,桩基的主要作者有苏玉奎、赵明华、龚维明,桩基的主要机构有广西路建工程集团有限公司、广东省长大公路工程有限公司、西南交通大学土木工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 为分析高陡坡段桥梁大直径桩基在土体侧移作用下的受力变形特性,根据桩身所受水平荷载的差异,将桩基划分为自由段、被动段和主动段;引入桩身竖向摩阻抗力矩,基于三参数...
2.[期刊]
摘要: 对局部冲刷机理进行了简要介绍,通过对比中国规范和美国HEC-j18中桥梁基础的局部冲刷计算方法,分析了中美规范中桥梁局部冲刷计算公式的差异。目前桥梁广泛采用复...
3.[期刊]
摘要: 为了能更好地判断桩身缺陷位置与桩身长度,本研究结合实际工程,运用单速度法与双速度法对桩基完整性与桩身长度进行探究。结果表明,单速度法和双速度法都可以判断桩身缺...
4.[期刊]
摘要: 杭州机场快线盾构施工需穿越既有桥梁,对桥梁桩基进行拔除,因施工场地处于城市繁华区域,具有周边环境复杂、地质条件差、桥梁施工年代久远、环保要求高等特征,根据现场...
5.[期刊]
摘要: 对传统注浆喷头进行优化设计,验证新型注浆喷头的工程适用性。通过室内模型试验,对不同注浆喷头的模型桩基进行静载试验以及开挖观测,从承载特性和浆液扩散2个方面综合...
6.[期刊]
摘要: 基桩对于铁路工程质量具有重要的影响,需要对施工过程中的桩基质量进行检测。目前,桩基检测方法多种多样,静载试验及高应变法是常用的桩基承载力检测方法。本文介绍了静...
7.[期刊]
摘要: 根据某深水桥梁小尺度圆柱形群桩基础施工现场的实测数据,建立承台-群桩-岩土层三维有限元模型,选取线性波理论和Morison方程计算由通航船只引发的波浪力,并在...
8.[期刊]
摘要: 桩底复合式后压浆技术工作原理是通过在桩底设置储浆胶囊腔,进行“开式—闭式—开式”三次后压浆,闭式注浆时储浆胶囊膨胀对桩底地层进行挤密,从而大幅度提高桩底周围地...
9.[期刊]
摘要: 钻孔灌注桩技术在施工各环节比较复杂,施工难度大且容易出现问题,后期处理相对困难,因此应对施工各环节进行全面质量控制,有效提高施工质量、效率和成本,确保合格率1...
10.[期刊]
摘要: 近几年,我国重大基础设施工程建设向寒冷地区转移趋势尽显。作为寒冷区域工程的基础承载体,冻土桩基在不同类别环境、运营条件下的力学特性得到了工程建设者的极大关注。...
11.[期刊]
考虑土体季节性冻融效应的铁路桥梁桩基础抗震性能及影响因素分析
摘要: 冻土区铁路桥梁工程中广泛采用了桩基础形式,土体的季节性冻融将会对铁路桥梁桩基础抗震性能产生显著影响。为系统研究冻土区铁路桥梁桩基础抗震性能的影响因素,开展了冻...
12.[期刊]
摘要: 为研究向量式有限元在陡坡双桩内力及变形计算中的应用,推导了桩土相互作用等效节点力的计算方式,采用创新性的向量式有限元法对基桩进行离散化建模,编制了向量式有限元...
13.[期刊]
摘要: 为研究强震作用下桩-土-断层非线性动力响应特性,依托海文大桥实体工程,选取4种类型(5010波、5002波、Kobe波和El-Centro波)地震波,通过建立...
14.[期刊]
摘要: 克罗地亚佩列沙茨跨海大桥为主跨5×285 m的六塔中央单索面钢箱梁矮塔斜拉桥,共设置148根钢管桩,桩径1.8 m、2.0 m,桩长36~128.4 m。为研...
15.[期刊]
摘要: 高速铁路岛状多年冻土区钻孔灌注桩在保证桩身稳定性和承载力前提下施工具有可行性,但需采取必要的施工控制措施。本文以小兴安岭南麓,沿线穿越多处岛状多年冻土的铁力至...
16.[期刊]
摘要: 成都轨道交通17号线二期项目起于机投桥站,止于高洪站,线路总长24.76 km,均为地下线,共设地下站18座,设计速度140 km/h,共投入22台8.6 m...
17.[期刊]
摘要: 本文以FBG传感技术作为研究对象,通过对该技术原理、优势的简单介绍,进而以某工程作为研究对象,分析了FBG传感技术在桥梁桩基内力检测中的具体应用。最后,通过对...
18.[期刊]
摘要: 在公铁两用桥梁的基桩静载试验中,为了增加传统加载方法的应用范围,提高其对大吨位基桩的适用性,以宜宾市临港大桥锚桩法试桩为背景,通过优化桩底空间结构,设置钢垫板...
19.[期刊]
摘要: 以高位泥石流、碎屑流区桩梁组合新型拦挡结构为研究对象,在总结已有桩梁组合结构的基础上,运用颗粒流分析仿真程序、通用显示动力分析程序分别对碎屑流冲击下单排、多排...
20.[期刊]
摘要: 根据某岩溶区桥梁基桩的水平承载特性及桩-土相互作用机理,考虑基桩受力变形传递协调条件,建立简化计算模型及桩身挠曲微分方程,基于传递矩阵法推导基桩内力与位移的理...
1.[会议]
摘要: 文章结合天津海滨大道工程实例,分析了沿海地区地下桩基础的腐蚀因素,提出相应的应对措施,并对防腐中的一些误区进行探讨,以期真正提高桩基础的耐久性.
2.[会议]
摘要: 上海长江大桥有92座承台,每座承台作为一个阴极保护单元,对应92套外加电流装置保护该承台下钢管桩.为了实时掌握阴极保护系统的运行状态、评定钢管桩阴极保护效果,...
3.[会议]
摘要: 选取台州湾大桥桥址南岸S29墩右幅a2桩,展开现场原位土体条件下钢混组合桩单桩水平承载力试验,研究钢混组合桩在水平荷载下的受力性状.通过现场实测试桩桩顶位移、...
4.[会议]
摘要: 冲刷是导致桥梁水毁事故发生的主要原因之一,其后果轻则降低桩基础承载力,重则导致整座桥梁坍塌.冲刷后引起单桩水平和竖向承载性状的变化规律是目前重要的研究课题,而...
5.[会议]
摘要: 某桥梁工程的试验桩为混凝土灌注桩,桩长118m、桩径2200mm,由于地质方面原因的影响,超声波检测结果显示在桩身-45.5~-46.8m范围存在严重缺陷,钻...
6.[会议]
摘要: 洪水冲刷形成的冲刷坑降低了桩基础的承载力是造成跨河桥梁垮塌的主要原因之一.冲刷坑的形成降低了桩基础横向和竖向承载力,目前很少有学者研究冲刷坑对桩基础水平承载力...
7.[会议]
摘要: 为研究后期大面积堆载对既有桥梁嵌岩桩承载性能的影响,利用ABAQUS软件建立三维有限元模型,分析堆载作用下桩身负摩阻力、桩顶水平位移、桩身水平附加应力分布和变...
8.[会议]
摘要: 在充分研究浙江省岩溶空间分布及发育规律的基础上,本文开展了省内现有岩溶区高速公路勘察资料的统计分析,提取出桥址区岩溶发育规律特征,并以此为核心进行桥梁桩长设计...
9.[会议]
摘要: 在桥梁基础施工中,当桥梁墩、台基础位于地表水位以下时,在水较深且流速较大的河流可采用钢管桩围堰.钢管桩围堰既可以防水、围水,又可以起到支撑基坑的作用.钢管桩围...
10.[会议]
摘要: 拼接加宽桥梁桩的沉降与原有桥桩的沉降差对上部结构受力影响较大,需要控制新建桥桩的沉降.桩基后压浆技术可以固化桩底沉渣,改善桩侧泥皮性能,减小桩基沉降.而后压浆...
11.[会议]
摘要: 对设计或施工记录已难以查询的工程结构,出现有如拟通行更大载重车辆而需提高桥梁桩基承载力,震后检验桩基是否受损,或长期冲刷作用下桩基承载力评估,此时对已连接上部...
12.[会议]
摘要: 文中运用"基桩抗压刚度结构"的原理,揭示支盘桩的工作机理,并首次提出"有效支盘"与"无效支盘"的理念和区别方法;指出科学设置支盘的原则,有着实用、经济与安全的...
13.[会议]
摘要: 港珠澳大桥是连通香港、珠海和澳门三地的重要的交通通道,对于发挥珠江三角洲地区经济优势,推动产业结构调整具有十分重要的意义.多功能CPTU作为一种有效的原位测试...
14.[会议]
摘要: 超大直径桩基在桥梁工程中已越来越广泛应用.由于超大直径桩承受荷载巨大,静载荷试验难以进行且存在明显桩径效应现象.为研究超大直径桩荷载与沉降(Q-s)关系,采用...
15.[会议]
摘要: 在麻音塘特大桥桩基施工27号墩-5桩基时,混凝土输送泵出现故障造成灌注中断,在桩基检测时发现缺陷,采用取芯验证、旋喷压浆技术进行处理,经检测合格.对采用旋喷压...
16.[会议]
摘要: 针对港珠澳大桥珠海口岸人工岛的特殊地质条件,对PHC管桩的混凝土材料以及桩身、接头、桩尖等部位采取了一系列提高抗腐蚀性能的措施.桩基承载力计算考虑负摩阻力的不...
17.[会议]
摘要: 结合宁波某港口大桥大直径钢管桩抗拔静载荷试验,对试桩的荷载-位移曲线、位移-时间曲线、桩身轴力及单位侧摩阻力分布曲线进行了分析,揭示了钢管桩的抗拔受力机理.分...
18.[会议]
摘要: 介绍了大直径灌注桩缺陷的常见处理方法,针对复杂环境下的大直径钻孔灌注桩的缺陷桩处理,提出了压力注浆法和高压旋喷加桩芯凿井组合法两种处理方法,并详细介绍了这两种...
19.[会议]
摘要: 依托张家港市振兴路大桥桩基工程项目,对苏南地区两根超长大直径钻孔灌注检测桩进行自平衡测试基桩法静载试验研究,确定了检测桩的极限承载力、桩侧摩阻力和桩端阻力等参...
20.[会议]
摘要: 冲刷轻则降低基础承载力,重则导致整座桥梁损毁,为研究其导致的桥梁单桩基础竖向静力承载性状的变化规律,针对桥梁单桩基础的冲刷过程开展了数值模拟研究.借助ABAQ...
1.[学位]
摘要: 软土地区修建高速公路过程中,桩基的临近堆载往往会造成下覆土层侧向位移,导致临近桩基产生水平偏位,引起上部结构损坏,甚至酿成事故。论文以深圳大空港纳土运输便道工...
2.[学位]
摘要: 按照我国目前对于桥梁下部结构的抗震设计思路,多把桥墩设计成为地震作用下的受损构件,而承台下的群桩基础则设计为能力保护构件,认为主要的弹塑性变形只发生在墩身,桩...
3.[学位]
摘要: 以合肥地铁2号线盾构穿越五里墩立交桥桩基为研究背景,通过利用有限差分软件MIDAS/GTS建立三维数值模型来分析双线隧道不同工况情况下引起桩基位移变形和内力变...
4.[学位]
摘要: 以合肥地铁2号线盾构穿越五里墩立交桥桩基为研究背景,通过利用有限差分软件MIDAS/GTS建立三维数值模型来分析双线隧道不同工况情况下引起桩基位移变形和内力变...
5.[学位]
摘要: 近年来,由于全国大力发展地铁与城际铁路建设,地铁线路难免地会从城际铁路桥梁下方近距离穿过,导致近接施工问题的发生,避免地铁施工对邻近桥墩造成不良影响就显得尤为...
6.[学位]
摘要: 在桥梁基桩检测工程中,弹性波法作为一种无损检测方法,由于具有设备简便、效率高、成本低以及能大面积普查等优点,在实际工程中得到了较为广泛的应用。本论文通过对现场...
7.[学位]
摘要: 为方便跨江桥梁主体结构施工过程中的人员通行、物质设备运输等施工作业,栈桥已成为必不可少的临时性结构物,甚至是保证工程施工进度、施工成本的关键因素。当前,栈桥超...
8.[学位]
摘要: 拉萨至林芝铁路沿线地质气候条件复杂多样,位于青藏高原东南部,在冈底斯山与念青唐古拉山以及喜马拉雅山之间的藏南谷地,雅鲁藏布江中游,海拔在2800~3700m之...
9.[学位]
摘要: 随着经济的迅速发展,国家为改善二、三线城市特别是滇西北地区的交通出行问题,为高速公路的建设投入大量资金,这有利于推进滇西北旅游业的发展,促成边区实现跨越式发展...
10.[学位]
摘要: 本文基于PFC3D离散元(颗粒流)分析软件,利用三轴试验程序对砂土和粘性土的生成方法以及宏-细观力学参数间的对应关系进行了研究,并建立特定性质土体的生成方法;...
11.[学位]
摘要: 随着我国公路的大规模建设和改扩建,为跨越障碍物及满足线性要求,作为公路重要组成部分的桥梁不可避免的需要修建在岩溶地区。而桩基础因其特有的优点被广泛应用于桥梁的...
12.[学位]
摘要: 本文以现有桩基承载力传统检测方法的不足为切入点,开展了黄土地区桩基双荷载箱自平衡静载试验,通过现场数据监测和分析,从轴力、摩阻力和桩端反力等方面,对双荷载箱自...
13.[学位]
摘要: 海上桥梁施工具有地理环境和结构形式的特殊性。这些特性决定了人们在对其施工中,需要考虑大量的技术难点和工艺复杂情况,从而给海上桥梁工程带来更多的挑战。本文就针对...
14.[学位]
摘要: 陡坡段双桩柱式桥梁与平地常规桥梁的基桩相比,在受荷机理和受力情况上都有很大的差异,基桩受到陡坡土体传递来的横向荷载及桩顶组合荷载的共同作用,同时桩身对桩侧岩土...
15.[学位]
摘要: 在跨越水域的桥梁使用过程中,由于桥梁的桩及承台占据部分过水面断面,使得含泥沙高的水流对桥墩或外露桩基础产生冲击剥蚀作用。然而现阶段对桥梁冲蚀的研究比较少,人们...
16.[学位]
摘要: 随着我国房屋建筑和大跨度桥梁的快速蓬勃发展,大直径超长桩的应用越来越广泛,传统的静载试验显然不能满足试桩要求。如何确定单桩承载力,缩小桩的实际承载力与设计值之...
17.[学位]
摘要: 高速度,高舒适度以及高安全性是高密度连续运营高速铁路具有的特点,对铁路结构的高平顺性提出了十分苛刻的要求,并且也对高速铁路基础沉降和相邻沉降的要求也十分严格。...
18.[学位]
摘要: 西北部地区由于其丰富的能源储备而逐渐成为我国重要的战略主战场,但西北地区存在着大面积的湿陷性黄土,导致建筑基础的承载能力降低或沉降量过大而发生破坏。但以往有关...
19.[学位]
摘要: 本论文根据工程实践中的迫切需要,针对黄河中下游跨河公路桥梁桩基设计存在的关键技术问题展开研究工作。以大量的桩基静载试验数据为基础,对跨黄河公路桥梁超长钻孔灌注...