“一带一路”背景下中—老运输通道货运量分担率预测方法研究

摘要

为了分析中老铁路开通运营后货物运输发展格局,在考虑货主选择货物运输方式影响因素的基础上,选取运输能力、运输时间、运输费用、服务水平4个因素作为效用函数的构成变量,然后利用AHP法赋权,最后通过改进Influ-Logit模型来预测中老运输通道内公路及铁路货流分担率.预测结果显示:中老铁路开通后,公路与铁路的货运分担率分别为53.1％和46.9％,中老铁路运输相比公路具有较大优势,特别是区域市场的货运量分担率具有很大的提升空间.