现代有轨电车安全制动距离的变化规律

摘要

为实现安全运行,现代有轨电车在自动控制或人工控制运行方式下,均需要通过计算列车的安全制动距离来控制其运行速度.参考国际标准规定的CBTC系统超速防护安全制动模型,提出了该模型下列车安全制动距离的计算方法.利用该方法,计算了现代有轨电车在直线路段不同坡度、不同制动率条件下的安全制动距离和制动时间.通过对制动距离变化规律的分析并结合有轨电车线路条件,对现代有轨电车自动控制和人工控制2种运行方式提出了建议.通过对制动时间变化规律的分析,得出现代有轨电车制动时间与制动初速度呈明显线性关系,并对其产生原因进行了分析.