Bremswege und Bremswegsicherheit bei ETCS

摘要

Das ETCS (European Train Control System) soll die unzähligen, heute in Europa gebräuchlichen Zugsicherungssysteme ablösen. Die ETCS-Bremskurven und Fortschritte bei deren Entwicklung werden beschrieben. Es wird außerdem der Ein-fluss einzelner Parameter auf die Bremskurvenberechnung dargestellt. Die Sicherheitsmargen einiger herkömmlicher Zugsicherungssysteme werden analysiert und die für ETCS vorgesehenen Sicherheitsfaktoren erläutert. Die von der DB AG für ETCS definierten Margen werden mit denen der LZB verglichen.