退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
苏大军1; 杜峰2; 关志伟2; 丁建峰1;
[1]天津职业技术师范大学机械工程学院,天津300222;
[2]天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津300222;
智能车; 安全换道; 碰撞; 最小安全距离;
机译:不确定车辆质量下基于扩展自适应伪谱方法的智能车最佳换道运动:
机译:智能车换道研究综述
机译:研究物联网在知识管理系统中的作用(案例研究:提供基于智能商店管理(智能购物车)的本体研究的资源描述模型)
机译:智能车和公路系统(IVHS)的汽车换道操纵
机译:在存在Windows XP IPSec协议的端到端安全模型的情况下启用智能网络服务。
机译:混合交通场景下基于条件人工势场的自动驾驶汽车安全控制及换道
机译:两个因素影响下车辆的最小安全距离模型
机译:用于海军应用的智能车辆。第二部分。相关技术和绩效评估。海洋表面军事用智能车概念研究工作中期报告
机译:支持车辆驾驶员保持安全距离的系统具有以下模式:将与前一车辆的距离调节为最小安全距离,而对速度/距离没有其他影响
机译:采取行动来预防交通事故,包括在有雾的情况下遵守速度限制和最小安全距离,在危险弯道和湿滑道路上的减速以及不能行进,
机译:用于汽车乘客车厢的儿童安全座椅具有控制介质,例如摩擦带,用于控制儿童座椅与车辆乘客舱单元之间的最小安全距离
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。