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戚壮; 李芾; 丁军君; 黄运华; 虞大联;
石家庄铁道大学机械工程学院,河北石家庄050043;
西南交通大学机械工程学院,四川成都610031;
南车青岛四方股份国家工程实验室,山东青岛266111;
高速动车组; 空气弹簧; 车辆动力学; 故障模式;
机译:高速动车组转向架技术研究
机译:使用列车运行测试的动车组拖车转向架区域的空气动力学噪声分离
机译:高速动车组转向架系统可靠性模型分析
机译:机械冲击下电子系统的故障预测和健康监测的故障模式分类。
机译:高速动车组轴箱轴承实时故障预警方法
机译:在转向架卡车中的撑杆和轴弹簧的组合,高速。
机译:在高速下高速模型中修改翼板拖尾边缘的空气动力学效应
机译:在运行模式下通过在前/后轴组件和任何类型的机架的底盘/机体之间放置数个活塞驱动的压缩机机构来产生压缩空气,以达到压缩效果,该模式在运行模式下通过压缩空气和随后的顺序生成压缩空气空气和空气马达的帮助将驱动任何类型的轨道,或者此压缩空气可用于通过空气马达和发电机的帮助或此压缩来发电。
机译:高速列车机组转向架电源模式下的牵引变流器主电路
机译:空气弹簧转向架,特别是用于高速机车车辆
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