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刘帅; 吴训成; 常小刚;
上海工程技术大学汽车工程学院,上海201620;
上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240;
电控机械式自动变速器; 离合器; SimDriveline模块; 模糊控制器;
机译:车辆启动过程中基于模型的AMT离合器控制优化
机译:在车辆动力总成的干式离合器的滑动接合过程中自适应扭矩跟踪控制
机译:基于反馈线性化的AMT电控离合器滑模控制方法
机译:AMT车辆离合器起步过程控制策略研究
机译:AMT车辆离合器动摩擦系数的基于模型的估计
机译:一种基于排的自适应信号控制方法具有连接的车辆技术
机译:纵向动力学的建模与仿真与地面车辆离合器接合动力学相结合
机译:正接合离合器。
机译:防止车辆起步离合器过载的方法,包括在较高档位的起步过程中完成对实际或过热离合器的紧急复位,并在过程中连续监测离合器温度
机译:利用起步单元和液力离合器优化传动系统的起步过程涉及定期确定车辆参数并根据参数控制离合器
机译:用于车辆的单向离合器接合控制方法,涉及在发动机和离合器速度之间的差小于阈值时立即检测离合器接合方法,以在接合阶段控制发动机和可传递的扭矩。
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