CFD在动力电池热管理中的应用

摘要

对于采用液冷方式的动力电池,主要通过导热胶将冷却液的温度传递至动力电池包内部的电芯,从而实现对动力电池温度的管控,导热胶是动力电池热管理不可缺少的核心部件。本文以动力电池热管理关键部件导热胶为研究对象,应用仿真软件STARCCM+建立动力电池热仿真模型,对导热胶的涂覆面积进行仿真模拟,研究不同的导热胶的分布面积对动力电池温度场分布的影响,为设计阶段导热胶的选型工作提供依据,并能在短期内实现不同涂覆方式的对比优化,缩短动力电池热管理开发周期,减少验证成本。