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陈永恒; 刘芳宏; 曹宁博;
吉林大学交通学院,长春130022;
交通运输系统工程; 提前右转; 危险度分析; 人车冲突;
机译:信号交叉口行人和右转机动车冲突影响因素分析
机译:印度信号交叉口的右转车辆行人冲突分析
机译:与印度信号交叉口右转车辆行人冲突分析
机译:无右转相位交叉口右转车辆和行人交通冲突概率计算模型
机译:考虑短右转车道和右转红灯的信号交叉口延迟模型。
机译:在有信号灯的信号交叉口处左转弯的行人与人之间的冲突:是好处还是伤害?两阶段研究
机译:基于驾驶员眼球运动的行人事故以及驾驶员在交叉口交叉口右转时的行人事故的因素分析
机译:闪烁右转弯信号与行人指示:人为因素研究,以了解新信号的潜力,以提高交叉行人的意识和注意力。
机译:行人冲突检测装置,行人冲突记录装置和用于碰撞检测的车辆
机译:道路收费广场,交通信号灯的道路交叉口,无交通信号灯的道路交叉口和手动交通管制的新型创新设计(道路交通点)在怠速行驶期间节省燃油的点以及增加提前期,从而也减少此类道路交通点的空气污染。
机译:行人交叉口虚拟仿真中的行人自动生成
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