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李强; 何仁;
浙江科技学院机械与汽车工程学院;
江苏大学汽车与交通工程学院;
汽车; 电动助力转向系统; 传递函数; PI电流环; 鲁棒H∞控制;
机译:基于扭矩叠加的鲁棒方向盘角度控制的电动助力转向系统
机译:基于改进滑模观测器的永磁同步电机电流环鲁棒动态解耦控制方案
机译:基于PI预测控制器的基于空间矢量调制的可调速无传感器感应电机驱动器的鲁棒直接转矩和磁通控制
机译:SMES的基于SMES的基于控制的鲁棒PI控制器设计,用于抑制MicroGrid中的功率波动的基于控制的鲁棒PI控制器设计
机译:用于网络动力系统的控制,学习和优化的鲁棒混合系统=鲁棒混合系统及其在互连动态系统的控制和优化中的应用
机译:基于证据推理的鲁棒抗振动鲁棒无模型自适应迭代学习控制
机译:基于干扰观测器和鲁棒PI控制的飞轮复合控制器设计
机译:具有噪声鲁棒运动物体检测和基于感兴趣区域的速率控制器的低功耗无线图像传感器节点。
机译:用于使用系统控制方法执行系统控制方法的程序存储介质,该系统控制方法使用用于鲁棒稳态目标计算的模型预测控制,用于鲁棒稳态目标计算的模型预测控制以及控制器和系统控制器
机译:机动车辆挂车速度控制系统,具有速度控制模块,该模块执行鲁棒的非整数阶控制律,基于控制误差确定控制扭矩设定点,从而控制车辆速度
机译:在电动助力转向系统中用于鲁棒主动抑制噪声的系统和方法
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