'一带一路'国内沿线区域基础设施投资效率及其经济效益——基于软、硬基础设施的视角

摘要

本文以2007～2017年"一带一路"国内沿线18个省市的面板数据为基础,利用DEA模型测算各地区基础设施投资效率,并建立空间杜宾模型,对软、 硬基础设施投资的经济效应进行实证研究.研究发现:(1)基础设施投资效率区域差异较大,综合效率呈现东部>西北>东北>西南的特征,各区域整体投资效率均有所提升但区域差异缩小的趋势不明显;(2)基础设施投资纯技术效率对综合效率的贡献程度大于规模效率,管理、 技术水平等方面的提升相比基础设施规模的优化配置对经济增长推动作用更大;(3)资本投入依然是驱动区域经济增长的主力,软、 硬基础设施投资对经济增长都具有正向推动作用,后者对经济增长的直接拉动作用高于前者;(4)区域经济增长存在正向空间溢出效应,本地经济增长可以带动相邻地区经济增长.此外,还发现交通运输能力同样存在正向空间溢出效应,但本地经济增长受外地交通运输水平影响不明显.