混合动力车用镍氢电池的液体冷却系统

摘要

针对混合动力车用镍氢电池的散热特点,结合国内外有关电动车电池热管理的研究,提出了一套既高效又经济的采用夹套式液体冷却的电池热管理方法.对此系统的各个部件进行完整设计,通过建立单个电池基体的模型在GAMBIT中用网格把它细分,在FLUENT中进行流场的模拟仿真,结果表明此冷却系统能够保证电池组的最佳运行温度范围.