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基于多组分蒸发模型的柴油喷雾燃烧的LES研究

             

摘要

采用大涡模拟方法结合多组分蒸发模型对定容燃烧室内的柴油喷雾和燃烧过程进行了数值模拟研究.在大涡模拟中,采用动态结构模型模拟亚网格应力项,基于反褶积方法在湍动能的输运方程中增加了源项,表征燃油液滴与环境气体在亚网格尺度的相互作用;在多组分蒸发模型中,采用Gamma函数描述柴油液滴组分的摩尔分布,推导了基于连续热力学方法的气相组分控制方程的大涡模拟形式.将上述模型写入到多维CFD程序KIVA-4中,通过与无蒸发燃油喷雾和有蒸发喷雾燃烧过程相关实验数据的对比,计算得到了更为真实的喷雾形态和碳烟分布等结果,表明了该模型对提高柴油喷雾燃烧过程仿真性能具有巨大潜力.

著录项

  • 来源
    《燃烧科学与技术》 |2018年第6期|528-534|共7页
  • 作者单位

    中国石油大学(北京)机械与储运工程学院;

    北京 102249;

    过程流体过滤与分离技术北京市重点实验室;

    北京 102249;

    中国石油大学(北京)机械与储运工程学院;

    北京 102249;

    过程流体过滤与分离技术北京市重点实验室;

    北京 102249;

    中国石油大学(北京)机械与储运工程学院;

    北京 102249;

    中国石油大学(北京)机械与储运工程学院;

    北京 102249;

    过程流体过滤与分离技术北京市重点实验室;

    北京 102249;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 燃料、润滑料;
  • 关键词

    大涡模拟; 多组分蒸发; 喷雾; 燃烧;

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