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姬鹏; 王田天; 伍钒;
School of Traffic and Transportation Engineering Central South University Changsha 410075 China;
College of Mechanical and Vehicle Engineering Hunan University Changsha 410082 China;
高速列车; 计算网格; 湍流模型; 隧道; 压力波动;
机译:高速列车过隧道压力波动数值模拟中的计算网格及湍流模型研究
机译:高速列车通过隧道时压力波动的研究
机译:高速列车通道第4件在高速列车通道第4件时施加压力波动评价的研究进展压力波动最大值
机译:波动通道中湍流的直接数值模拟(DNS)。
机译:通过大规模并行直接数值模拟改进湍流火焰中颗粒形成的预测模型
机译:高速列车隧道压力波动评价
机译:在Nasa / LaRC低湍流压力隧道(La81)中0.03014尺度模型的低次谐波速度下的2个梭式模型TaILCONE压力分布的第2卷
机译:用于模型汽车的风洞研究的模型散热器具有用于限定插入板的狭槽区域以及设置在壳体中的第一和第二组压力测量线,从而在壳体中设置框架
机译:用于减少阀附近的气流湍流和压力波动中的至少一个的系统和方法
机译:用于减少阀附近的空气湍流和压力波动中的至少一个的系统和方法
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