压力波动

摘要： 根据闭式液压系统出现的压力波动故障现象,结合采集的数据,分析了压力波动产生的原因且加以验证,并据此给出故障排除方法。经系统实际运行证明方法有效,可供技术人员在解决类似故障时参考。

摘要： 脉冲压力可以提高驱油效果,为了研究低频脉冲压力波在注入井筒中的传播衰减规律及影响因素。基于线性小扰动理论,建立脉冲压力波动在井筒中传播的数学模型,通过数学模型找到影响低频脉冲驱油的关键因素,用FLUENT的UDF(user define function)接口模拟脉冲压力波在井筒中传播的过程,采用因素分析方法进行岩心实验,结合低频脉冲器-井筒-地层的一体化实验验证方法。结果表明:频率为0.03~0.04 Hz,波长45~60 m,振幅为0.8 MPa为适合井筒和地层的最佳驱油参数。

摘要： 基于常微分方程的一般解法与能量守恒基本原理,提出了一种循环冷却系统气囊型膨胀罐计算方法。使用该方法可以简便计算不同环境温度下膨胀罐内气体体积和压力随系统运行时间的变化。在设备调试阶段或者运行使用过程中,使用该计算方法可以方便地对选用的膨胀罐进行验证计算,掌握压力波动情况,从而准确调整膨胀罐的初始压力,确保系统稳定运行,进而降低系统运行过程中的噪声和振动。

摘要： 现有的起重机泵阀协同压力流量复合液压控制系统,降低了快速大流量时的系统能耗,提高了微动时流量的控制精度;但是该系统在快速模式和微动模式之间切换时,液压缸无杆腔内会产生流量和压力的剧烈波动,原因是电液比例泵和电液比例多路阀的控制不协调。为有效解决这一问题,建立一种泵阀协同压力复合液压控制系统的AMESim和Simulink联合仿真模型,对新的控制策略进行验证,结果显示:改进控制策略后,由快速模式切换到微动模式时,液压缸无杆腔内的压力波动幅度降低17.98%,流量波动幅度降低37.02%,泵的出口压力能够平滑过渡,从快速模式到微动模式液压缸全程跟随误差减少2.12%。

摘要： 针对循环流化床煤气化装置在工程实际运行过程中出现返料回路受炉膛压力波动而出现气固分离效率下降、返料不畅的问题,使用两级分离返料循环流化床装置进行冷态试验,研究不同床料粒径分布、一级分离器入口固气质量比、一级分离器入口气速对一级分离器分离效率和二级返料器压力波动的影响规律。结果表明:入口固气质量比从3.5增大至6.2,一级分离器分离效率从90.78%增大至94.12%,二级返料回路受炉膛压力波动影响小,压降标准差维持在0.044 kPa左右;入口风速从8 m/s增大至15 m/s,一级分离器分离效率从92.06%增大至95.20%;运行床料中位粒径从499.9μm减小到78.1μm,系统分离效率维持在大于99.98%的前提下,一级分离器分离效率从97.02%减小87.06%;运行床料中位粒径小于107.3μm时,二级回路Geldart C类颗粒体积分数大于35.56%,二级立管内物料流化较差,包含较多的细床料,影响系统稳定运行。

摘要： 海水涨潮落潮通过上覆岩石将压力传导至储层,会造成井底压力数据的波动,进而影响产能和储层物性参数解释的准确性。随着高精度井下测量仪器的发展,海上油气田不稳定试井过程中可以从压力曲线上监测到潮汐效应在井底引起的微小的周期性压力波动。为了从压力曲线和压力导数曲线上获取准确的油藏信息,需要从压力数据中过滤掉潮汐效应。针对潮汐效应对产能和储层参数解释的影响,阐述了潮汐效应过滤的最新研究进展,包括离散傅里叶变换方法、基于海底压力测试数据和全引力势能模型的最优化方法,并对各种方法的优缺点进行了总结,对现场进行潮汐效应过滤方法选择具有重要的指导意义。

摘要： 针对力士乐公司的PGH型内啮合齿轮泵在输出高压力的工况下存在温升严重、流量泄漏等问题,为提升齿轮泵性能,对该内啮合齿轮泵内部流体动态性能进行仿真分析,研究发现内啮合齿轮泵的流场内部存在的压力波动、流量波动及油温温升对其泄漏量、噪声等主要性能有重要影响。应用PumpLinx软件对齿轮泵进行内部流体动态性能三维仿真并进行分析计算,分析了不同负载对其内部流体压力的影响。

摘要： 稳压器是反应堆辐照考验回路的关键设备之一,用于控制冷却剂的压力波动,防止系统超压。文中设计了由电加热元件、喷淋阀、安全阀组成的压力控制系统,并规定了压差信号在-0.17~0.52 MPa范围内变化时各个调节单元的工作流程,达到了压力控制的目的。还设计了由液位监测仪表和补水系统组成的液位控制系统,并通过建立稳压器气腔的平衡方程,得到了在正常波动和泄漏工况下液位高度与压力的关系式,并根据该关系式规定了稳压器的液位控制流程。在建立压力控制系统与液位控制系统的基础上,进一步开展了稳压器本体、波动管、喷淋头、电加热元件、内部构件、支撑部件、安装部件的结构设计。为验证稳压器的结构满足RCC-M规范的要求,文中还对稳压器在设计工况、正常工况、异常工况、试验工况下的受力特性展开了分析,分析结果证明稳压器各个部位的应力均小于设计限值,满足规定要求。

摘要： 针对在流化床中密相区的气固流动行为与污染物NO_(x)之间关系规律和影响机制的问题,本文借助鼓泡流化床反应器,研究了准东煤和柏木在不同床内温度、流化风速和给料速率条件下燃烧时烟气中NO_(x)的浓度,并利用功率谱密度分析法分析了流化床内气固流态。结果表明,随着温度的升高,床内流化气体密度降低,使得床内截面气速增加,鼓泡流态化更加剧烈,促进了气固混合与接触,从而使烟气中NO_(x)含量显著增大。适当提高流化风速,有利于床层形成充分的鼓泡流态化,使燃料燃烧更加充分,但流化风速过大,也会导致烟气中NO_(x)排放浓度上升。通过降低给料速率,会导致床层高度降低,抑制鼓泡流态化的充分发展,减弱气固混合和接触的强度,产生还原性气氛,使得NO_(x)浓度降低。该研究对进一步优化循环流化床炉内气固流动状态,降低NO_(x)的排放具有重要意义。

摘要： 通过对芳烃氨氧化流化床反应器内局部压力信号的测定,获取了NC-IV芳烃氨氧化催化剂的坍塌特性、临界流化速度和起始湍动速度等基本流化参数;利用截面平均值、标准偏差、功率谱密度和多尺度小波等多种分析方法,考察了表观气速为0.4 m/s条件下床层压力的分布以及波动规律。结果表明:不同径向位置处的时均压力轴向分布曲线基本一致,浓相区内床层压力沿轴向减小更为显著;根据压力波动分布规律,沿床层轴向依次可分为分布板影响区、气泡生长区、界面影响区和稀相区;径向上,压力波动的极值随着水平高度的增高逐渐由床层边壁处向中心处发展,并最终呈现近似水平的分布;压力信号主频出现在0~5 Hz,其相对应的能量分率沿床层轴向或径向整体上呈现先增大后减小的趋势。

摘要： 本论文通过对分子筛再生气压力波动的原因分析,经研究改变再生时序图加热、冷却和并列运行时间,保证了再生气压力的稳定和生产工况的平稳运行.

摘要： 建立了某型柴油机高压共轨系统仿真模型,并通过与试验数据对比验证了仿真模型的准确性.研究了喷油问隔时间、轨轨连接管长度及直径、喷油器喷油对高压共轨管内压力波动的影响.研究的结果表明:轨轨连接管的长度与直径对于连接管后的压力波动有较大的影响,但是对于连接管前的共轨管内压力的波动影响较小;同时喷油器的喷油过程会对相邻缸对应共轨管处的压力波动产生较大的影响,而随着喷油间隔时间的增大,这种影响伴随着压力波动的衰减而减弱.

摘要： 核电厂CRF循泵是向汽轮机冷凝器和辅助冷却水系统提供冷却用的海水,循泵轴封方式为唇齿密封,而SEP系统作为循泵轴封的冷却水系统;如SEP系统压力波动过大,压力低于要求范围时,会导致循泵跳泵,循泵跳泵会使机组失去冷却水源从而引发跳机跳堆.通过对某项目循泵进行分析,结合现场的实际情况,最终给出了解决措施.

摘要： 为分析承压含水层单井回灌过程中回灌堵塞与回灌压力波动对渗流场的影响,通过引入渗透系数衰减模型和设置正弦变化的水头边界,建立了考虑回灌堵塞效应的单井变压力回灌模型,并利用Weber变换得到了模型的解析解,进而据此分析了渗透衰减与回灌压力波动对渗流场的影响.研究结果表明:①渗透系数衰减对回灌流量与承压水头抬升具有抑制作用,且该抑制作用随着衰减指数的增大及回灌时间的推移而愈加显著;②回灌压力波动对渗流场分布存在影响,且当波动幅值越大而频率越小时影响越显著;③回灌总量受波动幅值和频率的影响相对较小.提出的回灌模型可为回灌压力与回扬周期设计提供依据.

摘要： 浮选机搅拌叶轮,作为能将机械能输入到浮选槽矿浆中的重要部件,在受到横向进入的矿浆流量变化时,其表面压力将出现明显变化.本文基于计算流体力学(CFD)方法,数值模拟KYF型浮选机在流量变化对叶轮表面周期性压力波动情况.对叶轮通过进口管附近的压力进行速度三角形分析,研究进口流量变化与叶轮轴向涡流的关系.在流量增大后,各监测点的压力波动幅度明显增强.其中,在叶轮迎浆面的拐角附近波动变化最为明显,在流量从Q0增大至1.33Q0、1.67Q0与2.0Q0后,该点处的压力变化的均方根值分别增大了1.65倍、1.93倍、2.24倍.通过快速傅里叶变换,在频域内分析不同流量下叶轮表面压力波动不同倍数转频对应的幅值特性.随着流量增大,与定子叶轮数相同的16倍频对应的幅值在叶轮盘根部处基本不变,而在叶轮拐角附近逐渐升高,体现为流量增大后,定子叶轮与叶轮拐角处的相互作用效果增强.

摘要： 本文对汽车液压转向系统进行了简要介绍,说明了液压转向系统中存在一些固有的特性会影响转向系统噪音的产生,并通过对液压转向系统共振噪音失效案例的测试与改进分析,阐述了共振噪音是由于压力波动引起的共振造成的,说明了合理的液压系统设计对噪音有预防作用,合理的台架试验方法可以早期发现共振噪音失效模式,对设计产品品质和故障解决提供帮助.

摘要： 高层、超高层建筑中建筑排水系统为了解决梁柱错位安装通常会采用乙字弯偏置,但这种设置会对立管排水造成极大影响,本文对这种安装方式与标准防返流H管双立管排水系统进行了对比实验,观测了排水过程中各个楼层的压力波动、水封损失、排水系统通气量等特征参数.实验结果表明,安装乙字弯避梁的排水系统最大通水能力为6.5L/s,远小于未安装乙字弯的防返流H管双立管排水系统(11.0L/s),在乙字弯上方安装防返流H管工况下系统最大排水流量为8.0L/s,因此该措施能够减小乙字弯偏置对排水系统带来的正压影响,增大立管排水能力.

摘要： 通过采取单位时间多点数据并直接求和平均的简易计算方式来确定相对周期内的压力平均值,相对FFT算法而言,相对值采集计算模式更适用于不稳定条件下的压力恒值数据采集,数据处理量得到大幅下降,同等硬件计算能力情况下,可获取更稳定可信的参数结果,用以解决压力数据稳定问题,在工业过程控制及数据采集等领域具有极高的应用价值.

摘要： 最近由张见明教授提出的双层插值边界法,和传统的边界元法相比较,拥有更高的精度和更好的收敛率.此外,双层插值边界法还有近似连续和不连续场的能力,这一能力可以用来近似接触边界处的不连续的压力.本章中,提出了一个基于双层插值边界法的接触解算法计算二维无摩擦接触问题.该算法首先决定接触区的大小;然后,更新接触边界处的单元近似接触边界处的不连续压力.为了使方程可解,施加相应的接触约束.数值算例表明,本章提出的算法的有效性和高精度特性.此外,由于双层插值边界面法中的单元是连续的和识别出接触边界,接触边界处的压力波动问题可以得到有效的解决.

摘要： 通过试验测试高压油管内压力波的传播特性并基于该特性探索真实高压共轨条件下燃油属性测试的可行性.测试结果表明,该试验方法可实现高压共轨条件下的燃油音速、燃油密度和弹性模量等物性参数的测量,且燃油音速、密度和弹性模量随着喷油压力的增大而增大;随着温度的升高而降低.探索真实高压共轨条件下的燃油物性参数的测试,为共轨系统的正向设计和燃油系统的优化提供测试装置和方法.

摘要： 一种旋转式压力过滤器设备、与该旋转式压力过滤器设备一起使用的密封装置和使用该设备的方法。该旋转式压力过滤器设备被设计成在多个连续的工作区中在压力下处理固体‑液体混合物。旋转鼓使含有该固体‑液体混合物的隔室移动经过所述多个连续区。这些区由密封构件分隔开，该密封构件被设计成在所述隔室进入连续区时减小压力波动。

摘要： 本发明公开了一种对压力传感器进行压力波动标定的方法，标定装置包括：主压力容器以及连接在所述主压力容器上的标准压力传感器和待标定压力传感器；机架以及固设在所述机架上的缸体，所述缸体的内腔底部通过二号管路与所述主压力容器连通；所述缸体的上部设有活塞，活塞杆的顶部外壁固设于有导向法兰，所述导向法兰以所述机架的立柱为导轨，且导向法兰上设有位移传感器；所述机架的顶部设有带动所述活塞杆上下运行的传动机构。本发明的装置和标定方法，满足通常现场环境的压力或差压传感器的压力波动标定需要。

摘要： 本发明公开了一种压力或差压传感器的压力波动标定装置及其标定方法，装置包括：主压力容器以及连接在所述主压力容器上的标准压力传感器和待标定压力传感器；机架以及固设在所述机架上的缸体，所述缸体的内腔底部通过二号管路与所述主压力容器连通；所述缸体的上部设有活塞，活塞杆的顶部外壁固设于有导向法兰，所述导向法兰以所述机架的立柱为导轨，且导向法兰上设有位移传感器；所述机架的顶部设有带动所述活塞杆上下运行的传动机构。本发明的装置和标定方法，满足通常现场环境的压力或差压传感器的压力波动标定需要。

摘要： 本发明公开了一种具有减弱药液流量波动及压力波动功能的给药系统，包括：药源容器，其内收纳有药液；给药器件，其用于直接或间接作用于患者的患病组织；给药泵，其用于将药源容器中的药液输送给所述给药器件以借由所述给药器件使药液抵达患病组织；所述给药泵通过设置两个容积可变的腔室以使其中一个腔室从所述药源容器中吸取药液，并同时将另一个腔室中的即已吸取的药液输送至所述给药器件。给药系统中因设置了具有两个可变腔室的给药泵，从而能够连续为患病组织提供药液，并同时减弱了所输送的药液的流量波动程度和压力波动程度。给药系统中的压力补偿机构和过压保护机构能够进一步减弱药液的流量和压力波动。

摘要： 一种在一个燃烧室中抑制火焰波动或压力波动的方法，该燃烧室具有一个被用来产生火焰的烧嘴和一个该火焰对准其内的燃烧空间，该压力波动是由在火焰，或更确切地说在燃料/空气流的外部区域，或更确切地说在其周边区域被卷起的环形涡流引起并被加强的，为阻止这种环形涡流，本发明建议，火焰由一种气体组成的层流包围，该层流在火焰方向上具有比火焰的周边区域更高的流速，由此产生一种边界层加速作用，而不再形成环形涡流。

摘要： 本发明属于制动阀技术领域，特别涉及一种控制制动缸空气压力波动的三压力制动阀。本发明的制动阀包括依次连接的第一腔室、第二腔室和第三腔室，第一腔室内设置有主膜板，主膜板上连接有作用阀杆，作用阀杆穿过第二腔室后伸到第三腔室内，第三腔室内设置有作用阀，第二缸腔室设置有作用膜板，作用膜板与作用阀杆连接；所述第一腔室上设置有列车管接口和控制风缸接口，第二腔室上设置有大气接口，第三腔室上设置有副风缸接口和制动缸接口；所述第三腔室内设置有隔层，隔层位于制动缸接口下侧，隔层上设置有小孔，制动缸接口上设置有限制小孔。本发明提供了一种可控制制动缸空气压力波动的三压力制动阀。

摘要： 本发明提供了一种设有降低压力过滤机框架压力波动的装置，包括压力过滤机框架以及转鼓，所述压力过滤机框架为筒状壳体，所述转鼓套设在所述压力过滤机框架内，其特征在于，在压力过滤机框架的内壁上还设有缓冲板，在所述缓冲板上设有很多开孔，所述缓冲板与压力过滤机框架内壁之间留有一定的间隙，压力过滤机框架内壁与缓冲板之间的间隙处设置有多个支撑缓冲板的支撑柱，所述支撑柱将所述压力过滤机框架内壁、缓冲板固定连接。

摘要： 一种旋转式压力过滤器设备、与该旋转式压力过滤器设备一起使用的密封装置和使用该设备的方法。该旋转式压力过滤器设备被设计成在多个连续的工作区中在压力下处理固体‑液体混合物。旋转鼓使含有该固体‑液体混合物的隔室移动经过所述多个连续区。这些区由密封构件分隔开，该密封构件被设计成在所述隔室进入连续区时减小压力波动。

摘要： 本实用新型公开了一种能减少压力波动的机车压力过滤器设备，包括过滤器外壳，所述过滤器外壳的右侧中部固定连接有第一外壳，所述第一外壳的内部设置有第二电机，且第一外壳的内部底端设置有过滤板。本实用新型中，通过第二电机带动扇叶转动，过滤板进行第一次过滤，第一电机带动滤芯转动进行第二次的过滤，通过弹簧对机车过滤器进行第一层的缓冲，通过压板和活塞杆对机车过滤器进行第二层的缓冲，通过水泵将补偿水桶里的水经过节温器进行降温，再通过第二导水管抽到第二外壳中，通过冷却风扇进行转动降温，通过散热滤网进行散热，以此对机车压力过滤器进行缓冲抗压的同时进行降温，使得使用寿命长。

摘要： 本实用新型提供一种微压力波动的压力自动调节焊接机构，包括机架，所述机架上设有丝杠，所述丝杠上螺接有第一支撑部，所述丝杠的一端连接有驱动机构，所述机架上对应第一支撑部的下方设有第二支撑部，所述第二支撑部上滑动连接有杠杆，所述杠杆的一端连接有焊接头，所述杠杆与焊接头之间设有压力传感器，所述压力传感器与驱动机构电性连接，本实用新型提供了一种焊接压力可实时自动调节的微压力波动的压力自动调节焊接机构。