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高耐久性环氧树脂沥青混合料路用性能研究

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文章对高耐久性铺装用环氧树脂(HDP)混合料配合比的设计方法进行了研究,通过马歇尔试验确定了最佳油石比.通过室内试验,对不同掺量、不同养生时间的HDP沥青混合料进行了车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验,评价其混合料的路用性能,并铺筑试验路进行跟踪观测.

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来源
《江苏交通科技》 |2016年第6期|2-3,14|共3页
作者
凌高祥;
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作者单位

江苏东交工程检测股份有限公司南京 210046;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
桥面铺装; 高耐久性环氧树脂; 配合比设计; 路用性能;

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