摘要：作为典型的面源污染,路面径流污染具有成分复杂、时空变异性大等特点,其污染特性与排放规律的准确描述是道路生态建设的前提与基础.本文分析了扬州市不同道路6场降雨径流污染特性,结果表明,路面径流污染浓度大,生化需氧量低,可生化性差,其中TP固相比重最高,COD、Pb、Zn次之,TN最低,各污染物固相比重影响其与SS的线性关系;通过不同场次径流水质对比与同一场次径流前期与后期水质对比,分析了路面径流污染物排放特性,结果表明,不同场次降雨污染物浓度变化规律差异大,同一场次降雨污染物浓度遵循初期高于后期的一般规律;借助分析软件MATLAB,分析了6场降雨排污过程对Metcalf和Eddy冲刷模型的适用性,结果表明,此模型对城市路面径流排污特性拟合效果变异性大,对降雨强度较为均匀且即时输入较弱的降雨较为适用,反之适用性较差.
