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张鹏博;
无锡职业技术学院汽车与交通学院 无锡214121;
发动机; 无凸轮式配气型线; 数值模拟; 整机性能;
机译:使用3D-CFD分析评估不同发动机参数下的无HCCI天然气活塞发动机的缸内混合气均匀性
机译:配气生物乙醇内燃技术的气门正时短冲程发动机性能表征
机译:小型增压汽车发动机中适合多模式燃烧的配气策略比较:第二部分:SACI燃烧模式下的中负荷运行
机译:无摩擦制动器的轮式轮毂驱动系统的电力列车优化设计
机译:环形气喷发动机喷嘴的优化设计。
机译:柴油和可再生燃料混合气对压燃式发动机排放影响的数据集
机译:发动机结冰建模和仿真(第2部分):发动机回滚现象的性能仿真
机译:发动机结冰建模与仿真(第二部分):发动机回弹现象的性能仿真
机译:内燃发动机进气系统的配气或配气装置
机译:适用于配管系统的管子,适用于配管系统的配管系统,配管用于将加压的天然气液化。将天然气的加压过程从存储位置运输到目标位置,以及容器用于存储加压的液化天然气。适用于管道输送网络的系统中,用于输送加压的液化天然气
机译:具有凸极型线性电动机和凸极型线性电动机的往复式双活塞压缩机
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