基于有限元法机车砂箱结构强度计算分析

摘要

机车轮对在遇到恶劣自然条件下,轮轨间的粘着系数将大大降低,致使轮对会发生空转,影响机车行车安全。撒砂系统的设计有利于提高轮轨之间粘着性。本文以砂箱装置为研究对象,确定载荷及边界条件,并基于ANSYS Workbench对结构进行有限元计算。结果表明:砂箱Von Mises应力178.8MPa,低于材料的许用应力,结构不会发生屈服;变形0.514mm,位于砂箱外斜面处。优化设计时,可增加横版提高结构的刚度。