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广东造船

广东造船

Guangdong Shipbuilding
本刊是广东造船工程学会会刊，每年出版四期（季刊），每期篇幅48页。广东造船杂志是宗旨是：面向经济建设主战场，紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践，为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛，包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等，交及时报道学会动态及有关信息。
  • 发文量：2865
  • 被引量：176
  • H指数：0
  • 开始收录时间：1994(1)
  • CNKI综合因子：0.085
  • 维普期刊影响因子： 0.17
  • 万方期刊影响因子：0.19
  • 创刊时间：1982
  • 国内刊号/CN：44-1270/U
    国际刊号/ISSN：2095-6622
  • 发行周期：双月刊
    邮发代号：-
  • 主管单位：广东省科学技术协会
    主办单位：广东造船工程学会
广东造船-联系信息
  • 主编：徐文珊
  • 电话：020-84370517
  • 邮箱：gdzc@gumeco.com
  • 地址：广州市革新路126号
  • 邮编：510250
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广东造船 >2023年第5期

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  • 摘要：TRIBON软件是造船行业应用最广泛的软件之一.本文主要介绍了TRIBON软件在船舶管路设计中的应用.
  • 摘要：修船过程中,经常会碰到意外的困难,本文以实例介绍了超常规水上保舵的生产过程.
  • 摘要：@@ 全球金融危机如超强冷高压,把干散货运输市场从炎炎的夏日瞬间带入严寒的冬日.目前的市场运价水平已接近多数船东的变动成本,如运价持续低迷,大量船东难免出现亏损,市场一片悲凉."过冬"的问题成为大家热议的话题.本人也仅就此谈些看法.
  • 摘要：@@ 据预测,金融危机至少持续2－3年,中国船企则将面临2～3年缺少新船单的可能,对策与出路莫过有三:一是捂紧钱袋.规划现金流.做好过冬的准备.二是技改挖潜,节能减排.通过引进技术.科学务实地降低钢材消耗与生产成本,通过企业信息化,提高生产和管理效率.三是转产开源,从造船转向修船和国内道路桥梁钢结构建设.
  • 摘要：机舱自动化控制及机舱集中监测报警作为无人机舱重要的组成部分,其实质就是把检测装置、控制仪表,报警装置集中在一起,实时监测主推进装置、辅机、重要服务机器以及机舱的各种参数,当被检测量超过限制值时,在船上指定的部位发出声光报警,并通过自动控制装置及集中在机舱集控室及驾驶室遥控制装置,实现机舱周期无人值班.
  • 摘要：本文介绍了13 000 t举力下水坞的锚的选择过程,根据本坞实际选用一种比较科学的估算方法,同时提议该类船舶宜选用锚链作为锚索.
  • 摘要：汽车渡船跳板主梁断裂破坏时有发生,尽管其破坏机理非常复杂,但弯曲强度不足往往是其主要原因.本文考虑了结构自重及移动载荷共同作用下对33 m汽渡跳板的主梁进行了强度校核.
  • 摘要：本文对照IMO组织的<国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约>,通过对当前船舶压载水处理技术进行分析,找出船厂及营运船公司近期及远期适应压载水公约的应对措施.
  • 摘要：船舶业同行:2009年新年钟声已经敲响,新一期《广东造船》杂志也在新年伊始融合着众多业内人士的关心、关注和关爱出版了。她每次都在悄悄发生的细微变化,更以前瞻的观点、理性的思维。
  • 摘要：广州大型装备产业基地暨中船大岗船用柴油机制造与船舶配套产业基地工程开工仪式近日在广州市番禺区大岗镇举行。该项目是积极响应国家扩内需、保增长、调结构的总体部署。贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》。大力发展现代产业体系的重要举措。标志着广东省、广州市和中国船舶工业集团公司在新时期共赢合作框架下将迎来新一轮经济发展。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋宣布工程开工，省市领导黄华华、黄龙云、朱小丹、张广宁、朱振中、凌伟宪、邬毅敏、陈明德、甘新，中国船舶工业集团公司领导谭作钧、李宏、路小彦等出席了仪式。
  • 摘要：2008年12月28日，由广东省机械进出口股份有限公司（GMG）控股的中外合资有限责任公司——广东广机海事重工有限公司（GMGSHI，简称“广机海工”）在广东省中山火炬开发区举行了投产典礼。中外来宾共200多人出席了该次仪式，与机械公司全体高管、核心员工一道，共同见证了这个具有历史意义的项目投产典礼仪式。
  • 摘要：@@ 随着船舶行业百年一遇的繁荣,受到金融风暴猛烈袭击的中国船舶业正面临异常严峻的机遇和挑战.行业推出的一系列新法规标准,昭示着船用柴油机制造及配套企业重新“洗牌”的来临.这一轮洗牌对中小民营企业整体实力考验相当大.没有技术含量作坊式的杂牌企业必将抵抗不住压力被动退出,市场洗牌在所难免.这正是很多旨在长远发展生产企业所希望,也是行业长期发展之道.正如温家宝总理视察上海外高桥造船有限公司时强调：危机后面就是机遇,我们不仅要面对当前困难,而且要为未来奠定基础.对于立足于长远发展的企业,在这场严重的经济危机冲击下,面临的挑战可谓前所未有,机遇也堪称前所未有.
  • 摘要：中国谴船业去年盈利增五成 统计表明，去年全国规模以上船舶工业企业完成工业增加值1183亿元，同比增长61．2％。实现利润总额283．4亿元，同比增长50．5％。据统计，2008年全国造船完工量2881万载重吨，同比增长52．2％，占世界市场份额由2007年22．9％提高到29．5％，新接订单和手持船舶订单分别为5818万载重吨和20460万载重吨，占世界市场的37.7％和35.5％。
  • 摘要：本栏目去年第四期开栏推出并在“2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛”现场派发后，引起业界广泛关注。其中就有不少企业领导认为，本栏目结合目前国际国内市场现状，对未来船市进行客观预测及分析，做得非常好，起到了较好的参考作用。
  • 摘要：时值2008年最后的一个月，中山市人民政府与中国船舶工业集团公司在中山市举行了《发展船舶制造项目框架协议》签字仪式，并在开发区临海工业园举行中船集团中山船舶制造基地奠基典礼。中共广东省委常委、常务副省长黄龙云，中船集团常务副总经理路小彦，市委书记、市人大常委会主任陈根楷，市委副书记、市长李启红以及广东省有关部门领导出席了仪式。
  • 摘要：@@ 编者按:2008年下半年以来,受全球金融危机的影响,世界经济急速下行,全球海运贸易及航运市场明显疲软;海运业不断衰落,船舶订单需求下滑,船厂生意跌落,中小型船厂资金短缺,加上技术落后、造船模式单一,存在很大风险.在此次金融"海啸""漩涡"中,航运界、造船业可谓"大浪淘沙",能否搏击惊涛骇浪,扬起风帆远航,是摆在业界人士面前的一个严峻问题.rn航运市场低迷,运价低落,导致航运公司船舶停航,大多数公司被迫出手和淘汰船舶.船舶建造价格暴跌,造船业订单减少和出现撤单,造成资金链断,造船业运转失灵.面对世界风风雨雨,航运界、造船业如履薄冰.rn"金融海啸",如何面对航运、造船业将出现的"洗牌",人们为何又热切盼望<拆解公约>尽早"出炉"?rn一、航运界现状rn金融危机冲击航运市场,导致运价指数狂跌rn可以说,2008年是航运界极为不寻常的一年.反映国际航运业景气状况的波罗的海干散货运价指数(BDI指数)从2008年年初5000点左右一路飙升,到5月20日已达历史上11793高点,展开了一轮波澜壮阔的上涨行情.这轮上涨给全球散货运输带来了一次空前的繁荣,运价大幅上涨,运输业整体利润也飙升.
  • 摘要：浸入边界法的产生,发展和逐步完善为解决外形复杂的结构在流场中运动的模拟、流固耦合和运动边界问题提供了新的途径.本文简单介绍了浸入边界法的数学模型,详细阐述了浸入边界法的发展和应用,并展望了其未来发展趋势.
  • 摘要：本文介绍了水面船舶安装惯导系统的重要性,及该系统标校的实施环境以和通常方法,分析了小型水面船舶在惯导标校上的特殊性,针对此类船舶惯导系统的标校给出了两种方案建议.
  • 摘要：给出一种基于切片理论的预报高速排水型船在波浪上运动性能的数值方法.在切片理论的定解条件中,自由面条件是三维的,而控制方程和物面条件则是二维的.采用时域自由面Green函数将定解问题转化为物面上的积分方程,进而求解水动力系数和船舶运动方程.对NPL系列单体船型的运动性能作了理论预报,并与实验结果和用切片法的理论预报结果作了比较.结果表明,切片理论在航速低的情况下预报结果与试验结果更为接近,由于受到纯二维假定的限制,在高航速情况下预报精度较差.
  • 摘要：浮式生产储油卸油船(FPSO)的增长、发展及建造在近年都所增加.这些海上FPSO生产设施通常都由大型油轮改装,因此建造此类大型船舶时,时间就是金钱.在这些船舶的整个建造、拖运及测试阶段,可靠而灵活的供电将对造船项目的成功起着关键的作用.
  • 摘要：本文探讨造船企业生产物流的分析计算思路,提出了基于约束理论的物量分析模式,用于在造船工程管理的复杂应用环境下,计算船体车间关键设备的生产物流,对船体车间进行主要设备的能力校核,通过能力负荷计算结合企业VAT分类方法,在工艺流程/工序的层级上,寻找出生产系统的瓶颈,从而对船体车间工艺流程设计进行优化.
  • 摘要：@@ 2009年到了!在这个充满的美好时刻,广东造船工程学会广东造船杂志社在此谨向广东乃至全国造船、修船、港口、航运、疏梭、海洋工程、配套企业等领域的行业人士致以新年最真诚的问候和美好祝福!
  • 摘要：@@ 受国际经济形势急剧变化影响,世界航运市场已经出现大幅下滑.未来几年,随着世界海运贸易量的大幅下降和船队运力继续大幅增长,世界航运业将进入一个严重萧条期.国际航运业的"寒意",已传导到造船市场.在这种环境下,企业需在深刻变化的复杂环境中．看清方向,顺势而为,科学谋划,掌握主动,才可能有新的更大的作为.
  • 摘要：@@ 2009年1月15日,由广东造船工程学会、中信国际招标有限公司和广州市奥驰展览服务有限公司联合主办的广东造船工程学会2008年迎春茶话会在广州市革新路126号红帆酒店鸿图殿举行.广东省经贸委军工处黄丽君、陈伟川、广东省交通厅张宪处长、胡国良理事长、李统安、谭永烈、谭好修、余宝山、徐国庆、钟坚、应伟杰、孙志强副理事长,洪和平秘书长,前副理事长黄胜兰、谭政生、王毅、何兴、何伟佳……
  • 摘要：中国造船今年开局总体良好 中国船舶工业行业协会对船舶行业60家重点监测企业统计显示，1月份我国船舶工业保持了持续、快速发展势头，重点造船企业生产稳定发展，造船完工同比大幅增长，船用配套产值快速提高，主要经济指标平稳增长。这60家重点监测企业包括40家造船企业、9家修船企业、11家配套企业。1月，60家重点企业完成工业总产值204.9亿元，同比增长9.9％。
  • 摘要：在各级领导和广大船舶工业企事业单位的大力支持下，由12个发起单位共同牵头发起的广东省船舶工业协会于2009年3月31日召开了第一次会员大会，120多名代表参加了会议。会议审议并表决通过了广东省船舶工业协会章程；选举产生了协会第一届理事、常务理事、会长、副会长、秘书长，监事。广州船舶工业公司总经理余宝山当选为首届会长。广东省发改委、经贸委、民间组织管理局领导到会并发表了重要讲话。中国船舶工业行业协会副秘书长钱新男及广东造船工程学会理事长胡国良在会上宣读贺词。
  • 摘要：目前，世界造船产业正加速向中国转移，中国造船业前景相当广阔．计鹚到2005年造船总量占世界的35％，跃升全球最大造船强国指日可待。对此，党中央和国务院对我国造船工业高度重视，并不断加大对造船工业的大规模投资，2月11日，国务院审议并原则通过的《船舶工业调整振兴规划》（下简称“振兴规划”）隆重推出、《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《广东省船舶产业振兴规划》（2009—2011年）也在不同时期顺势而出。振兴规划及纲要出台，鼓舞了全国及南方地区造船业，船企无不为之振奋欢欣鼓舞。
  • 摘要：国家经济快速发展,大量的消防船需要设计建造,本文就消防船设计中采用规范、消防船设计特点、消防能力的确定、船型及型线设计、尺度选择、消防设备配套选择、消防船总体及主要设备布置等方面进行简要论述.
  • 摘要：钢质国内航行海船有限航区船体构件尺寸的折减方法,规范表述容易引起岐义,本文通过以单底海船实肋板的剖面模数计算为例,提出合理的规范折减方法.

    广东造船的期刊信息

    • 创刊时间：1982
    • 地区：CN
    • 语言：中文
    • 热门主题：广东造船工程学会
    • 学科分类：

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