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汽车管芯式散热器的特性仿真

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文章以管芯式散热器为研究对像,采用微元法建立数学模型,并且用Matlab/simulink软件对其进行热力特性仿真模拟.仿真结果与试验结果比较后表明,其吻合程度良好,可以在一定条件下,直接应用于管芯式散热器的传热与运动性能检测.

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来源
《内蒙古科技与经济》 |2007年第3期|88-89|共2页
作者
张忠伟; 席明智;
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作者单位

内蒙古工业大学能源与动力工程学院,内蒙古,呼和浩特,010051;

内蒙古工业大学能源与动力工程学院,内蒙古,呼和浩特,010051;

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正文语种 chi
中图分类散热器;
关键词
管芯式散热器; 微元法; 数学模型; 仿真模拟;

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