基于IEEE802.11p的车路协同系统设计

摘要

无线通信技术是车路协同系统能够实现车-车、车-路实时信息交互的必要条件.IEEE 802.11p对传统的无线短距离网络技术加以扩展,在快速连接、高频切换方面有显著优势.对802.11p通信协议进行深入研究,采用SAF5100无线处理器在Linux环境下实现了车载单元与路侧单元通信系统的软硬件设计,并在实际交通场景下进行测试.测试表明车辆在高速运行的状态下进行车-车、车-路通信时,其通信延时、速率、丢包率以及多路径效应上具有很大优势.