基于误差的2K-V型减速机典型零件受力分析

摘要

以2K-V型减速机为研究对象,分析了2K-V型减速机型典型零件在理想状态下的受力情况,并利用等价力学模型的方法,考虑零件的装配误差、制造误差及间隙等非线性因素时的典型零件的受力情况,研究成果对进一步优化提高2K-V减速机的性能奠定了良好的基础。