柴油机多发故障的分析与处理

摘要

在分析新的或大修不久的发动机曲轴出现“拉瓦”现象时，发现这些新、旧曲轴轴颈油孔口边总有刮手的感觉，且旧曲轴轴颈油孔口有锐边(尤其是两次磨削后)。用放大镜检查，可以看到油孔口边均有毛刺，毛刺生在倒角边上。经与进口发动机的曲轴相比较，发现国产曲轴上的油孔口一般都有明显的倒角棱，而进口曲轴上的油孔口边与轴颈表面则有一个光滑过渡的圆弧表面。这表明毛刺很可能是“拉瓦”的根源。