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应用有限元计算机场道面结构适应厚度

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为了计算长沙黄花机场道面结构厚度是否满足飞机运行要求,采用中国民用机场水泥砼道面厚度设计方法,应用ABAQUS通用有限元程序,计算了设计机型作用下的板边应力和砼弯拉疲劳强度,得出黄花机场道面结构适应性厚度不能适应7年评价期内的航空交通作用,必须进行加铺补强的结论.

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来源
《公路与汽运》 |2012年第2期|117-120,165|共5页
作者
李郁; 王健;
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作者单位

长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004;

胡南省机场管理集团,湖南长沙410001;

长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004;

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正文语种 chi
中图分类设计 ;
关键词
公路; 道面结构适应性厚度; 结构性能 ; 脱空 ; 弯拉应力 ;

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