以人文本的交通设施配置优化

摘要

传统的交通组织主要从车辆出发,即“车本位”,但研究发现,满足了车辆的行驶要求不一定能保证驾驶员的安全,也不一定能满足乘客的舒适性要求.所以,交通组织应强调“人本位”,以人的行为、心理、生活、文化等需求为出发点.而道路交叉口是行人、自行车等非机动车构成的弱势群体与机动车发生冲突的主要地点.文中探寻了交叉口改善中以人为本的内涵,分析了城市道路交叉口弱势群体交通事故及冲突影响因素,提出了改善措施和方法;对西安市雁塔路-友谊路交叉口的现状进行评价,总结了需重点改善的四方面问题,并提出了改善方案.