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刘子剑;
长安大学;
西安市710064;
中国公路工程咨询集团有限公司;
北京市100097;
互通式立交; 匝道; 车道数; 通行能力; 运行速度;
机译:匝道交界处的车道操作限制(LOR)策略研究
机译:基于车道不同限制策略的高速公路匝道岔口区域运营特征研究
机译:Santi研究组3214前十字韧带膝盖的半月板斜坡病变的流行病学评估:769匝道修理后二级半月岩切除率的风险因素分析与研究
机译:基于马尔可夫模型的多车道高速公路同时交通数和匝道流量估计
机译:开发一种用于比较和选择合适的碰撞替代品以进行高速公路安全性分析的方法:关于卡车车道限制策略的案例研究。
机译:探讨对信号化级交叉点出口腿部乘坐非机动车辆车道选择的因素
机译:使用高级选择方法分析最佳回归模型的选择中的额外平方数(案例研究:2012-2013年FMIPA Unhas学生的学术成就影响因素)
机译:探索sHRp2自然驾驶研究数据识别高速公路匝道设计速度选择相关因素。
机译:转基因动物,胚胎,转基因小鼠,用于骨密度调节研究的动物模型,分离的细胞,通过同源重组标记该基因的核酸以及研究骨量决定因素,研究骨量调节剂,研究骨量的方法,研究hbm对骨骼疾病的影响,鉴定骨形成/再吸收的替代标志物,研究hbm对心脏疾病的影响,评估对骨骼质量调节作用的心脏保护性治疗,调节骨密度,生产转基因小鼠和识别与骨量相关的基因
机译:匝道外交通下收费广场车道引导和闸口控制的动态操作系统及其控制方法
机译:下游拥堵下的匝道外区域的车道引导系统及其控制方法
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