高速铁路中小型客运站站区规划布置研究

摘要

在高速铁路路网中,中小型客运站数量很多,一般位于县市地级中小城市.这类车站站型简单,规模较小,却是高速铁路运输网络中的重要节点,科学的站区规划有利于提高高速铁路路网的服务水平.本文对这类客运站站区布置原则进行研究,分析了站前广场及各类车场的布置关系;对外部及内部交通组织要点进行分析,提出了适合中小型客运站的交通流线原则;进而提出了中小型客运站的站区典型布置模式,包括横列式布置、纵列式布置、两侧布置及高架送客平台模式.