京珠高速公路靠椅山隧道断面优化设计

摘要

靠椅山隧道是京珠高速公路建设工期的控制工程，为上、下行分离的两座独立的三车道隧道，洞宽14．25m。左洞长2981m，右洞长2949m，设双侧检修道，建筑限界对称布置，通过横断面的优化设计，断面积减少9．1m2，预算对比，可节约投资约4000余万元。