地铁车站6导洞及8导洞的PBA工法对地层变形比较分析

摘要

针对北京地铁八号线三期木樨园桥北站周边构筑物多、管线复杂，因此采用PBA洞桩法施工。利用适合模拟地下工程开挖全过程的Midas／GTS软件，采用数值计算的方法，结合工程实例，对比PBA3Z法6导洞和8导洞施工时对地面沉降的影响，从而选择出能有效控制地面沉降，保证周边建构筑物及地下管线等建构筑物安全的方案。