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张宜奎; 钟易成; 徐亮; 徐伟祖;
南京航空航天大学能源与动力学院 南京210016;
航空工业南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 南京211102;
南京普国科技有限公司 南京210016;
航空发动机; 导叶安装角; 变几何涡轮; 数值模拟; 效率; 攻角适应性;
机译:几何形状和扩散器设计对提高DAWT(增强型风力涡轮扩散器)性能影响的数值研究
机译:船尾襟翼安装角度对双级滑行船体水动力性能影响的实验与数值研究
机译:CFD分析涡轮增压器压缩机研究几何变化对压缩机浪涌和性能的影响
机译:动叶片安装角度对烟气涡轮性能影响的数值研究
机译:平面和会聚几何体中非均匀,变密度湍流和混合的数值研究
机译:几何对周期性表面结构热量和力学性能影响的数值研究
机译:具有用于波浪功率转换的自调节导向叶片的脉冲涡轮机(导叶几何形状对性能的影响)
机译:变几何导叶和定子叶片的单级实验评估。第4部分 - 可变弯度导叶和定子B的数据和性能
机译:测试建立了研究表面粗糙度对风力涡轮机研究模型中引发的电压闪变的影响。
机译:用于机动车辆的可变涡轮几何形状的废气涡轮增压器,其导叶布置在涡轮机叶轮的输入流动区域内,其中导叶具有轴向控制的游隙
机译:用于废气涡轮增压器的涡轮,其引导叶片由涡轮机壳体固定,轮廓套筒影响涡轮机叶轮入口区域内的流动参数,其中引导叶片和轮廓套筒一体成型
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