首页> 中文期刊> 《电工技术》 >分相绝缘器间隔距离短影响高铁试验段动车组提速试验的解决方案探讨

分相绝缘器间隔距离短影响高铁试验段动车组提速试验的解决方案探讨

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

为了满足高铁试验段动车组提速试验要求,解决分相绝缘器对试验动车组提速的影响,提出使分相绝缘器中性区带电,从而减少机车断电过分相的次数解决方案,实施后保证了高速综合试验的成功进行.

著录项

来源
《电工技术》 |2018年第11期|143-145|共3页
作者
张芳;
展开▼
作者单位

中国铁路太原局集团有限公司供电处,山西太原 030013;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电力牵引;
关键词
高铁; 分相绝缘器; 动车组; 提速; 试验;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 电力变压器分相空载试验及局部放电试验电压波形畸变问题探讨 [J] . 蔡永清 . 宁夏电力 . 1989,第002期
2. 既有线铁路提速开行动车组自动过分相探讨 [J] . 刘伟 . 科学技术创新 . 2020,第011期
3. 既有线铁路提速开行动车组自动过分相探讨 [J] . 刘伟 . 黑龙江科技信息 . 2020,第011期
4. 浅谈襄渝线提速后接触网分相绝缘器的改造 [J] . 史贤三 ,彭东亮 . 铁道机车车辆 . 2003,第004期
5. 大西高铁动车组因故停在接触网分相区处置方法探讨 [J] . 尚建政 . 中国高新技术企业 . 2015,第013期
6. 动车组GFX-3A自动过分相试验模拟装置研究及应用 [C] . Yu Haibo ,于海波 ,Wang Bo . 第十二届中国智能交通年会 . 2017
7. 长昆高铁怀化段高边坡岩体力学参数试验研究 [A] . 张永明 . 2012

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号