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薛朋余; 莫帅; 巩嘉贝; 朱晟平;
清研新能源汽车工程中心(襄阳)有限公司 湖北襄阳441100;
天津工业大学机械工程学院 天津300387;
天津市现代机电装备技术重点实验室 天津300387;
非正交面齿轮; 摩擦系数; 非线性振动;
机译:非正交平面齿轮传动的非线性振动特性研究
机译:多因素螺旋面齿轮传动系统的非线性振动分析
机译:方向旋转半径和传动误差对端面齿轮传动系统动力学特性的影响
机译:螺旋锥齿轮和双曲面齿轮传动系统的非线性振动特性研究
机译:着重于准双曲面齿轮激励和响应的车辆传动系统非线性时变动态建模。
机译:法向载荷和粗糙度对弹塑性接触条件下纳米尺度摩擦系数的影响
机译:偏移,非正交和型材移位面齿轮驱动器的建模,设计和分析
机译:风阵风影响下轻度斜板的非线性振动。
机译:用于对翻新橡胶管的灵魂进行建模的机器,该模型可以在不影响气动管与灵魂进行摩擦的摩擦系数的情况下进行
机译:用于转移起重机的减速齿轮具有准双曲面齿轮组和双曲面齿轮,该准双曲面齿轮组具有通过驱动轴传递的动力旋转的双曲面齿轮,该双曲面齿轮与双曲面齿轮啮合
机译:影响程序,并在适当情况下。多联轴器传动系统中的旋转状态控制
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