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李彦章; 王正国; 尹志勇; 朱佩芳;
成都医学院四川应用心理学研究中心,成都610081;
第三军医大学大坪医院创伤、烧伤与复合伤国家重点实验室,野战外科研究所,重庆400042;
驾驶行为; 人格; 交通安全; 态度; 事故; 摩托车驾驶员;
机译:从2000年到2008年,挪威驾驶员对交通安全和驾驶员行为的态度变化
机译:态度,人格特征和驾驶员行为与行人行为有何关系?:土耳其案例
机译:印尼廖内省公交驾驶员道路交通事故的人格与驾驶员行为调解模型
机译:中国农村地区驾驶员交通安全意识与交通事故发生关系的研究
机译:乌干达坎帕拉的道路安全意识摩托车出租车计划对摩托车出租车驾驶员的骑行行为和道路交通事故风险的影响
机译:对交通安全的人格特质和态度可预测年轻,成年和老年驾驶员的危险行为
机译:摩托车驾驶员态度对交通事故和违法行为的影响
机译:北达科他州交通安全问题第二阶段:驾驶员知识态度,行为和信念焦点和群体:年轻男性驾驶员
机译:保护摩托车驾驶员的护罩,具有在坠落前可打开的制动降落伞,以将驾驶员带离事故区域,以及带有充气软管的安全气囊,其中,制动降落伞和安全气囊通过撕裂线连接到驾驶员的衣服
机译:事故发生后摩托车驾驶员定位的警告装置-包括电池驱动的灯光和声音发射器,由驾驶员与摩托车分开触发
机译:使驾驶员辅助系统适应驾驶员的驾驶行为的方法,涉及修改驾驶员辅助系统的控制行为,其中驾驶员的驾驶行为由变量确定
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