公交驾驶员A型人格、驾驶行为及事故的关系研究

摘要

道路交通事故是当前许多国家一个重要的公共健康问题。本研究在文献综述和开放式问卷调查的基础上，编制了公交驾驶员驾驶行为问卷，并对问卷进行了项目分析、探索性因素分析和信效度检验。然后采用自编公交驾驶员驾驶行为问卷、A型人格问卷以及事故记录表，测查了公交驾驶员驾驶行为的现状，及其与A型人格、事故的关系。研究结果表明： （1）本研究编制的公交驾驶员驾驶行为问卷包含三个维度，分别是错误行为、冲动行为和违规行为，各维度的信度、效度指标良好。 （2）人口统计学因素，比如性别、驾龄和婚姻状态影响驾驶行为，而学历不是影响驾驶行为的因素。 （3）A型人格与驾驶行为、单车事故、多车事故均有显著相关。驾驶行为与多车事故均有显著相关，而驾驶行为中仅有过失行为与单车事故呈显著相关。 （4）A型人格的驾驶员的错误行为、冲动行为都要高于其他人格组，而B型人格驾驶员的错误行为显著低于其他人格组。无事故组驾驶员的时间匆忙感、争强好胜感明显低于单次事故组和多车事故组。不同事故类型驾驶员在三类驾驶行为方面均有显著差异。 （5）公交驾驶员的事故主要影响因素有驾驶行为、驾龄、性别、婚姻以及吸烟，人格不是影响事故的直接因素。

目录

文摘

英文文摘

声明

前 言

1 文献综述及问题提出

1.1 A型人格及其交通事故的关系研究综述

1.2驾驶行为及其与人格的关系研究综述

1.3人格及相关因素与事故的关系模型研究

1.4问题提出

2方法与设计

2.1研究方法与过程

2.2被试选择

2.3研究工具

3 实证研究

3.1公交驾驶员驾驶行为问卷编制

3.2驾驶员驾驶行为各因素的人口统计学分析

3.3人格、驾驶行为和事故的相关分析

3.4人格、驾驶行为和事故的差异性检验

3.5事故影响因素的Logistic回归分析

4讨 论

4.1公交驾驶员驾驶行为问卷编制

4.2人口统计学因素与驾驶行为的关系

4.3 A型人格、驾驶行为和事故的关系

4.4其他影响因素与交通事故的关系

4.5研究的不足与展望

5结论

参考文献

附录

后记