驾驶员属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有2854篇,会议文献有131篇,学位文献有337篇等,驾驶员的主要作者有刘俊利、常若松、缪建军,驾驶员的主要机构有长安大学汽车学院、辽宁师范大学心理学院、公安部道路交通安全研究中心等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 以THOR假人为研究对象,分析移动渐进变形壁障(MPDB)碰撞试验中THOR假人的胸部受力情况,设计正交试验,运用极差分析法,得出最优约束系统参数组合,提出M...
2.[期刊]
摘要: 当前汽车市场中已出现2/3级自动驾驶汽车,在此阶段人与自动化系统需要相互协同才能完成动态驾驶任务,即人机共驾。以人机共驾环境下驾驶人接管能力为研究对象,从评价...
3.[期刊]
摘要: 为了得到科学、合理的次任务驾驶评价特征参数,进而能对驾驶人行车安全进行预测,本文针对认知次任务驾驶对行车安全的影响进行研究.首先搭建了车辆数据采集系统,设计了...
4.[期刊]
后疫情时代镇江自驾游产业发展研究——基于“第二届长三角自驾游产业发展大会”的思考
摘要: 第二届长三角自驾游产业发展大会激发了镇江社会各界对自驾游产业发展的关注和热情。镇江在发展自驾游产业方面具有交通便利、文旅资源丰富、硬件基础具备等优势。为更好地...
5.[期刊]
摘要: 以年轻驾驶员为研究对象,采用问卷调查法,探究人格特质这一较稳定的因素对驾驶员潜在危险感知能力的影响。结果表明,内外倾、神经质、掩饰性对年轻驾驶员的潜在危险感知...
6.[期刊]
摘要: 为探究不同驾驶员的危险认知能力,利用Dikablis眼动仪和win10系统开发的驾驶员危险认知能力测试软件,通过设置22段含有潜在危险的动态交通场景视频,选取...
7.[期刊]
摘要: 安全带作为一种十分重要的被动保护措施,可有效降低事故发生时的驾乘人员死亡率。因此,通过识别驾驶员是否佩戴安全带,可以减少由没有系安全带而带来的交通事故,并提高...
8.[期刊]
摘要: 随着燃油价格持续上涨及企业用工成本上升,通过智能网联技术实现车队的智能化管理从而帮助物流企业降本增效成为人们关注的焦点。文章基于车联网采集的高分辨率车辆行驶数...
9.[期刊]
摘要: 不文明驾驶行为容易导致道路交通事故。文中通过源头管理,将安全文明驾驶素质培训列为驾校培训项目之一,结合视频、宣传板、虚拟现实技术等多渠道管理,从源头提升学员的...
10.[期刊]
摘要: 为降低因驾驶人疲劳驾驶导致的交通事故,需要开展驾驶人疲劳检测研究.为满足在线实时检测的要求,本文提出了融合面部特征的机动车驾驶人疲劳检测方法,首先通过背景差分...
11.[期刊]
摘要: 传统驾考考场的监管设备多为人工携带测量设备,因这些设备过于简单,导致监管结果存在较大漏洞,精密度不够.运用无人机采集正射影像,采取Pix4D软件合成DOM(数...
12.[期刊]
摘要: 目的 探究主体与客体心理旋转任务下,时间压力和性别对新手驾驶员心理旋转能力的影响.方法 采用交警手势作为主体任务,导航地图作为客体任务,借助E-prime软件...
13.[期刊]
摘要: 随着社会的进步发展,引发交通事故的原因越来越多,事业单位驾驶员由于工作的特殊性,一旦发生交通事故,不仅会造成人身伤亡,还会影响事业单位工作的正常开展。因此,本...
14.[期刊]
摘要: 从视觉搜索的角度研究次任务对驾驶绩效的影响,通过反应时长评价驾驶接管绩效,使用视野测试和眼动数据研究驾驶员视觉搜索能力.自变量为驾驶员所执行的次任务类型和次任...
15.[期刊]
摘要: 目的探究主体与客体心理旋转任务下,时间压力和性别对新手驾驶员心理旋转能力的影响。方法采用交警手势作为主体任务,导航地图作为客体任务,借助E-prime软件记录...
16.[期刊]
摘要: 为研究驾驶人在应激状态下的生理变化和心理负荷特性,选取心率增长率和低频段心率变异性频率值(心率变异性LF值)作为驾驶人应激生理变化的评价指标,根据中国交通事故...
17.[期刊]
摘要: 为有效提高汽车驾驶员队伍建设水平,确保部队完成重大行动任务,在对新形势下汽车驾驶员队伍建设要求分析的基础上,详细阐述驾驶员“选、训、用、管、留”5个方面出现的...
18.[期刊]
摘要: 在驾驶自动化水平的不同阶段,驾驶员的注视对理解驾驶意图具有不可缺少的重要作用。传统的驾驶员注视估计方法通常需要额外的设备来获取驾驶员的面部和眼睛特征,这很难广...
19.[期刊]
摘要: 在大曲率转弯工况下,为提高驾驶员模型的路径跟踪精度和保证车辆横向稳定性,文章提出了一种针对大曲率转弯工况下的驾驶员模型。该模型采用横向预瞄误差调节的两点预瞄模...
20.[期刊]
摘要: 车辆驾驶行为的准确识别与评价对提升车辆行驶安全性具有重要意义。基于北京市电动公交车历时一年的行驶数据,对超速、急加速、急减速、熄火滑行不安全驾驶行为进行识别分...
1.[会议]
摘要: 驾驶行为是影响安全的行为产生原因、诱发结果等方面开展的研究,包含超速、急加速和急转弯等行为.本文对深圳市驾驶员驾驶行为进行了分析:包括微观层面和宏观层面.微观...
2.[会议]
摘要: 从比利时道路安全现状出发,提出了跨国致力于道路安全调查、统计分析及建模,实地、网络问卷调查,驾驶模拟系统及准实验设计等系统性道路使用者电子调查项目,旨在探索、...
3.[会议]
摘要: 为了测试评价驾驶员的潜在危险辨识能力,研究并实现了一种以汽车驾驶模拟器为基础,融合非接触式眼动仪的驾驶员潜在危险辨识能力测评系统.硬件系统采用多传感器融合技术...
4.[会议]
摘要: 本文从驾驶培训的现状、驾驶培训的质量问题、素质教育的重要性、如何进行素质教育等几个方面论述了驾驶培训素质教育的必要性和实践体会,以及驾驶培训人应该承担的社会责...
5.[会议]
摘要: 随着汽车智能化、信息化程度的不断提高,现代交通条件的复杂性、道路情况的多变性、运行环境的高速性,对驾驶入判断与处置各种复杂情况的应变能力会提出越来越高的要求,...
6.[会议]
摘要: 机动车驾驶培训教练员在培养驾驶人规范行车和道德修养中起着至关重要的作用.只有优秀的教练员才能教导出合格的驾驶人.因此,对教练员自身行为修养和业务技能上有着更高...
7.[会议]
摘要: 本文综述了中国汽车驾驶教练员培训的发展历程,对当前中国教练员培训现状进行深入剖析和探讨,分析了中国教练员培训存在的岗前培训及其内容缺失、继续教育流于形式及其培...
8.[会议]
摘要: 分析德国道路交通安全的状况,阐述德国驾驶培训理论和实操的教学与考试方式、教练员培训方式、获得驾驶证程序,介绍德国教学与考试的优化与新技术的应用.
9.[会议]
摘要: 在台湾,驾校的教练场要经过地方政府编定,市政府、教育局和公路管理部门等5个单位核准。获得驾驶证10年以上才可以做教练员,这样做对教学品质有保证.现在的年轻人非...
10.[会议]
摘要: 道路交通事故不是自动发生的,有80%的事故是因为人的错误所造成的,因此,迫切需要对交通参与者进行培训,让他们了解道路的使用规则,并且要严格遵守规则,才能确保安...
11.[会议]
摘要: 教育是非常重要的.安全驾驶培训和安全驾驶教育是有区别的,安全驾驶教育主要是考虑让学员学习什么内容,安全驾驶培训主要是考虑让学员学习怎么做.
12.[会议]
摘要: 一个好的教练员应该经验丰富,耐心,客观和公平,有良好的沟通技能,最好是有做教育的背景,或者接受过行业特定的培训和教育,并获得资质.同时还应该是具备以培训为核心...
13.[会议]
摘要: 提高驾驶培训质量需要知行合一,不断开拓与创新,把应试教育转化为素质教育.驾驶培训素质教育的一个关键环节是学员良好驾驶习惯的养成.智能机器人是提高驾驶培训质量的...
14.[会议]
摘要: 科学的监管体系,对于提高培训质量有着重要作用,其中最重要的有两点:第一点是对每位学员理论学习和实际上车学时的监管;第二点是对每位学员驾驶里程数的监管.老驾驶人...
15.[会议]
摘要: 驾驶培训质量是道路交通安全的源头,培养学员的法律意识、安全文明意识和安全操作意识,从应试教育向素质教育转变,是驾驶培训机构义不容辞的责任.
16.[会议]
摘要: 香港驾驶学院是香港第一家也是最大:一家政府指定驾驶学校,学院是通过三个途径提高教练员培训质量的:第一个途径是提升教练员专业知识储备和技能质量;第二是提供合适的...
17.[会议]
摘要: 道路交通安全事故带来的后果,使世界上很多国家都建立了立法程序来规范驾驶人的行为和机动车的使用.大多数国家都有一个非常正规的培训和考试的过程,但问题是没有一个统...
18.[会议]
摘要: 在瑞典,满16岁就可学车,但需要有陪练,陪练也要经过培训.考驾驶证要经过风险评估课程培训并遵守一些考驾驶证的相关规定.
19.[会议]
摘要: 十余年来,中国道路交通安全状况得到改善,道路交通事故死伤人数逐年下降.但与其他国家和地区相比,中国事故总量仍然较高.影响交通事故的因素中,人的因素最为关键.通...
20.[会议]
摘要: 安全是行业的永恒主题,今年的论坛以"质量与安全"为主题,抓住了机动车驾驶培训与道路交通安全两者关系的关键,意义重大.作为机动车驾驶培训行业的主管部门,交通运输...
1.[学位]
摘要: 随着经济与制造技术的蓬勃发展,汽车保有量逐年增加的同时,全球交通事故数也逐年增加。为提升道路安全水平,减少人为因素导致的交通事故的发生,各企业及高校对驾驶员状...
2.[学位]
摘要: 随着信息技术的发展和智能手机的普及,驾驶员驾驶过程中使用手机已成为诱发交通事故的原因之一。因此,研究驾驶员执行次任务对驾驶安全的影响十分必要。本文针对驾驶员因...
3.[学位]
摘要: 在汽车成为最主要交通工具的今天,道路交通安全事故频发引起重视。研究表明驾驶员本身是导致交通事故的重要因素,驾驶员状态检测技术有助于从源头上减少事故发生。基于计...
4.[学位]
摘要: 随着人民生活质量逐步提高,汽车行业快速发展,汽车保有量也在不断增加,随之而来的交通事故也越来越多。在所有发生的交通事故中,驾驶员自身因素占所有数量的90%以上...
5.[学位]
摘要: 近年来,中国经济发展速度整体放缓,各个行业及领域的发展从高速度向高质量转变,市场竞争日趋激烈,驾校服务市场同样面临激烈的市场竞争。在市场竞争及驾照考试的改革推...
6.[学位]
摘要: 近年来,随着汽车行业的飞速崛起,汽车逐步向智能化方向发展,深入研究驾驶员的驾驶行为和驾驶习性,对实现汽车高度智能化和拟人化驾驶有重要意义。在汽车智能化程度逐步...
7.[学位]
摘要: 随着我国经济的快速发展,人民生活水平不断提高,人们的日常出行也因为家用车辆与公共车辆的大幅增加而变得更加便利,与此同时,快节奏的生活所带来的压力以及复杂的交通...
8.[学位]
摘要: 随着社会经济的发展,交通安全问题日益凸显,通过对大量的交通事故进行研究发现驾驶员疲劳行驶是造成驾驶员交通事故的高度威胁因素之一,现有的疲劳检测由于个体差异、环...
9.[学位]
摘要: 驾驶汽车已然成为人们日常生活中必不可少的一项活动和技能,与此同时,道路交通事故也演变为愈加严峻的社会问题,其中驾驶员注意力分散在交通事故起因中占有很大的比重。...
10.[学位]
摘要: 近些年随着汽车保有量的增加,道路交通安全逐渐成为大众关注的焦点。在简单驾驶状态下,驾驶员总是可以保证安全驾驶。但是在实施复杂驾驶行为时,随着精神负荷的增加,驾...
11.[学位]
摘要: 随着虚拟现实与人机交互技术的不断发展,各领域出现了许多与虚拟现实技术结合的系统仿真与应用,例如虚拟游戏、虚拟工业仿真、虚拟教学课堂的开发应用.在驾考培训领域,...
12.[学位]
摘要: 汽车驾驶模拟器可以模拟汽车的真实运动,令驾驶员体验真实的驾驶感觉,主要用于驾考培训、汽车研发、交通安全等领域。本课题根据呼和浩特通和驾校的实际需求以及汽车驾驶...
13.[学位]
摘要: 随着机动车保有量和驾驶人员数量持续增长,交通安全也面临更严峻的挑战。疲劳驾驶是引发交通事故的主要因素之一,给人类的生命和财产带来巨大的伤害,因此设计一种功耗低...
14.[学位]
摘要: 随着中国经济社会持续快速发展,群众生活水平不断提升,汽车刚性需求保持旺盛,汽车保有量保持迅猛增长趋势。随着私家车保有量的持续增长,汽车驾驶技术成为人们生活的一...
15.[学位]
摘要: 随着我国经济的繁荣发展,我国机动车保有量和驾驶人数量持续快速增长,道路交通安全形势严峻,提高驾驶人的驾驶常识水平可以从主观因素上减少交通事故的发生,然而目前驾...
16.[学位]
摘要: 随着中国经济的高速发展,机动车保有量逐年激增。机动车的广泛应用提高了人民群众的生活质量,同时也带来了严重的环境污染。对驾驶员的驾驶操作进行节能分析研究,评价其...
17.[学位]
摘要: 随着我国对交通基础设施建设的大力投资,山区公路的建设也得到了迅速发展,然而山区公路在为人们生产生活提供便利、提升经济效益及促进社会繁荣的同时,也带来了严峻的交...