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李洪兴;
惠特尼; 航空发动机; 普拉特; 美国空军; 燃料效率; 发动机公司; 航空系统; 美国通用公司; 航空动力; 美国陆军;
机译:普拉特&惠特尼直升机发动机在美国军事应用中乘飞机
机译:美国基本非洲的“普拉特和惠特尼”飞机为F-22发动机提供维护
机译:美国CleanFUEL公司与德克萨斯州的Capacity公司合作,在通用汽车平台上利用其液态丙烷注入(LPI)发动机开发并认证了美国的第一批终端卡车。
机译:合金718在普拉特和惠特尼公司的历史前景和未来挑战
机译:研究目标公司的核心竞争力与美国公司在新兴国家中收购海外公司的决定之间的关系。
机译:书籍:Dopesick:商业公司医生和储存美国的药品公司:美国阿片类药物危机的历史
机译:意大利外交部前秘书长意大利通用电气信息系统公司总裁attilio Cattani大使关于联合经济委员会 - 美国国会外经济政策小组委员会的声明关于未来的美国对外经济政策。华盛顿特区,1970年3月16日
机译:普拉特和普拉特的高性能燃料的飞行和试验台调查惠特尼R-1830-94发动机IV:飞行和试验台发动机冷却特性的比较
机译:通过使用行为控制(除美国以外的所有指定国家的申请美国公司)指导本发明的消融设备,作为PCT国际专利申请使用MedicalCV Inc.,KevinCharlesJohnson,DanaRayMester,GregoryG。布鲁克,保罗·安东尼·阿瑟林,罗伯特·W。还有Clapp,AdamL。我主张以(所有大米国籍,唯一的美国的申请人)Berman的名义于2007年3月19日提交的专利,我主张2006年3月20日提交的美国专利申请第11 / 385,358号的优先权。
机译:触变凝胶和美国通用电气公司作为光纤电缆的填充料
机译:美国通用运输公司。
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