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王钦普; 谢辉; 于宁;
中通客车控股股份有限公司,山东,聊城 252000;
天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;
弯道行驶; 节油; 城市客车; 驾驶行为; 优化;
机译:常规和混合动力电动汽车中各种驾驶方式的油耗:将行驶周期预测与油耗优化相结合
机译:在弯道上高速行驶,同时保持舒适的行驶
机译:车架的垂直和滚动运动对在弯道上行驶的卡车行驶稳定性的影响
机译:横风对曲线弯道上行驶的车辆的行驶性的影响
机译:路面类型对城市驾驶中油耗的影响
机译:弯道行驶时观察道路:车辆自动化和速度的影响
机译:在库斯科和利马大都会的驾驶条件下评估使用汽油和乙醇的两种混合物(E7、8和E10)行驶的轻型汽车的油耗和排放
机译:弯道中的通道宽度和推动弯道之间的直线延伸。水力模型研究
机译:行驶中油耗的计算方法及行驶油耗计算系统
机译:检测在弯道中行驶的车辆中的倾斜弯道,涉及检测车辆结构垂直于道路方向的加速度,尤其是与检测到的弯道行程相关的朝向道路的加速度
机译:记录和显示机动车行驶细节,从而可以简单显示信息,例如平均油耗,行驶距离,总行驶时间等。
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