IMO Tier Ⅲ标准下船舶推进系统的选择

摘要

IMO第三阶段的排放标准(TierⅢ)将于2016年1月1日开始实施.本文比较了几种NOx减排措施,得出LNG替代燃料为最可行的方案.进而对比分析了目前主流的燃气发动机,指出低压双燃料和纯气体发动机为TierⅢ标准下的首选机型.最后根据发动机的动态特性,并结合众多LNG动力船舶推进系统选择的实例,提出了带调距桨的机械传动或电力推进为最可靠的推进方式.