基于融合定位的预处理机制设计

摘要

由于高楼大厦、高架桥、隧道、电磁、天气等诸多因素影响,车载智能终端系统的卫星定位单元所接收的卫星信号容易受到干扰,造成衰减,对车载智能终端系统的导航定位效果产生较大影响。针对上述情况,基于车载智能终端系统的构成,方案设计了融合定位模型,通过对其各分布子系统的信号数据预处理,并反馈至卫星定位单元协助其进行定位解算。通过测试实验对比分析,采用此方案方法能够有效地缩短了车载智能终端系统的定位时间,改善弱信号条件下的定位精度。