内燃机缸套激光珩磨技术及其性能试验研究

摘要

激光表面微造型技术是改善摩擦副表面摩擦学性能的有效途径之一.基于声光调Q技术的二极管泵浦固体光源(DPSS)Nd:YAG激光器,采用"单脉冲同点间隔多次"激光微加工工艺,对CA6DF2-26型柴油机气缸套内孔表面进行激光珩磨加工.加工出的缸套网纹参数具有较好的一致性,达到了主机厂的技术要求.进行了激光珩磨缸套的台架综合性能试验研究,结果表明,采用激光珩磨缸套的发动机,其功率、扭矩、燃油消耗指标保持稳定,与采用传统平台珩磨网纹缸套的发动机相比,柴油机的机油油耗降低53%,漏气量降低近50%.