汽车同步器齿套倒锥摆线旋分加工法研究

摘要

在阐述摆线旋分加工原理的基础上,提出用摆线逼近渐开线与旋分方法来加工汽车同步器齿套倒锥,并用摆线簇来提高逼近精度.建立了摆线的极坐标参数方程,推导出逼近误差的计算公式.在保证逼近误差限制在允许范围内的前提下,以加工效率最高为目标,提出了确定摆线参数的优化算法.应用自行开发的数控旋分加工机床对所提出的方法进行了实切验证,大量工艺实验表明,提出的工艺方法具有效率高、精度高、刀具简单、后续处理工艺简单等优点,具有很高的推广应用价值.