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水润滑轴承非接触式电磁加载装置研究

     

摘要

为深入研究水润滑轴承带载工况下的特性,设计一种非接触式电磁加载装置,并通过理论计算、建模仿真与试验相结合的方法对该装置性能进行研究.首先,介绍电磁加载装置结构与原理,建立该装置等效磁路图,并基于麦克斯韦电磁理论推导出电磁加载力方程;然后,建立电磁加载装置三维有限元模型,对仿真结果进行分析;最后进行水润滑轴承加载试验,将电磁力仿真、理论及试验结果进行对比分析.研究结果表明,磁感线在加载盘底部最为密集,电磁加载装置漏磁很少,电磁力仿真值与实际值最大误差为10.7%,证明该装置合理.

著录项

  • 来源
    《中国测试》 |2020年第6期|95-100|共6页
  • 作者单位

    陕西理工大学机械工程学院 陕西 汉中723001;

    陕西省工业自动化重点实验室 陕西 汉中723001;

    陕西理工大学机械工程学院 陕西 汉中723001;

    陕西省工业自动化重点实验室 陕西 汉中723001;

    西北工业大学航天飞行动力学技术国家级重点实验室 陕西 西安710072;

    陕西理工大学机械工程学院 陕西 汉中723001;

    陕西省工业自动化重点实验室 陕西 汉中723001;

    陕西理工大学机械工程学院 陕西 汉中723001;

    陕西省工业自动化重点实验室 陕西 汉中723001;

    西北工业大学航天飞行动力学技术国家级重点实验室 陕西 西安710072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TH39;
  • 关键词

    水润滑轴承; 非接触; 电磁理论; 加载装置;

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