加载装置

摘要： 细胞骨架是细胞内分子的网络结构,该网络结构能够在一定压力下保持细胞稳定,以保证细胞生存和维持其正常形态。如何为细胞提供体外生存环境,支持细胞研究工作,是该研究的目的。该研究基于细胞力学研究的需要,研制了一种基于ARM的细胞压力加载装置。此装置是模拟细胞体内受力特性建立的一个特殊的压力加载装置,它能够对体外细胞施加特定的压力,构建细胞的体外生存环境。此装置采用ARM开发板控制电磁阀和直线步进电机运行,进而控制培养皿内的气体压力,其控制部分具有较强的实操性,使用操作简易方便。

摘要： 拦阻网是飞机货运系统中货物限动的安全保障装置,在飞机应急着陆、迫降时防止货物过量移动,保护机组人员及设备安全,其地面强度验证试验是民机适航取证环节中的重要项目。本文基于拦阻网结构受力特点和变形特点,设计制造了适用于拦阻网强度验证的加载装置。该装置模拟大尺寸全网面货物假件,采用推车式框架,配合滑轨式导轨装置,实现对大变形柔性拦阻网的加载,并成功完成了某型飞机货舱拦阻网地面强度试验。试验结果表明,该加载装置设计方法合理可行,可供类似柔性结构强度试验参考。

摘要： 高内水压加载装置是输水隧洞衬砌现场1∶1模型受力性能试验研究的关键技术装备。依据厚壁圆筒理论,结合工程试验需施加1.30 MPa内水压力的要求,研发了一种高内水压加载装置。该装置由钢梁和钢框支承双层钢筒,并在钢筒内灌注混凝土形成钢筒混凝土承压筒。承压筒与隧洞衬砌内表面预留100 mm间隙,衬砌两端部内表面预埋外伸钢板,并与钢筒端部环板焊接形成密闭空腔,通过向空腔内注水加压实现对衬砌内表面的水压加载。在确定加载装置各组成部件尺寸的基础上,建立了加载装置与衬砌共同承受空腔内水压力的三维有限元分析模型,分析了加载装置的应力和变形及其加载安全性。结果表明:研发的内水压加载装置结构形式简单、施工便捷,能够提供均匀的梯度水压,解决了输水隧洞衬砌的高内水压试验加载难题。

摘要： 针对一种新型桥梁横向分布加载装置和3个不同有效铰缝高度的有机玻璃板梁桥实验模型,通过对模型梁进行横向加载实验,实测横向分布分析值与铰接板法理论分析值吻合较好.实测结果表明,铰缝有效高度对板梁的横向分布略有影响,铰接板法理论对工程设计是偏安全的.该实验加载装置装拆方便,占用空间小,不受场地限制,教学效果良好,可推广应用于相关高校同类专业实验教学中.

摘要： 对系固点强度的试验方法进行了研究,得出了最适当的试验方法是均布载荷有角度作用在整个系固点上.同时还设计出一套系固点加载装置,可方便在货箱内进行加载,且该系统具有不同操作模式.经过实际应用,该加载装置机动灵活、 运行可靠.

摘要： 为满足航空发动机主轴承试验对轴承精确稳定轴向载荷的需求,分析了复合作用于试验轴系的预压紧弹簧力和液压力的设计原理,设计了具有内置微型力传感器的复合轴向力加载装置,基于抗扰控制理论设计扩张状态观测器对反馈信息进行观测,并结合非线性PID控制器制定复合轴向力控制策略.在航空发动机主轴承双转子试验机上开展应用,试验结果表明:复合轴向力加载装置及其力控制方法能够很好地实现轴向加载力的精确控制.

摘要： 为恢复断丝预应力钢筒混凝土管(PCCP)的承载能力,采用管内环向预应力碳纤维板加固的方法进行修复加固,对于管内环向预应力加载装置原理进行了简要介绍,对加载装置的内衬设计方案进行了有限元计算比选,分析了预应力水平、内衬厚度和内径对装置的加载能力的影响.得出厚度越大,加载能力越好,厚度每增加4 mm,应力能减小约12.3 MPa;内径越大,装置加载能力越小,可通过增加装置内衬的厚度进行提高.可为工程中PCCP管内环向预应力碳纤维板加载装置的设计提供了参考.

摘要： 磨煤机作为火力发电厂中制粉系统的核心设备,其加载装置是影响磨煤机磨粉质量的关键设备.针对目前磨煤机加载装置的制造成本高、材料磨损快等问题,采用电磁结构,提出并设计一种新型磨煤机加载装置.相较于目前加载装置具有结构简单,经济性高,环保等特点.

摘要： 在原牵引销加载装置的基础上,通过增加承载横梁提升牵引销加载装置的试验能力,可以满足牵引销纵向力正向和反向加载的试验需求.有限元强度分析和试验验证表明,承载横梁的强度满足试验需求,达到了试验能力提升的目的.

摘要： 混凝土梁弯剪试验是土木工程类专业试验教学的基本内容之一.混凝土梁弯剪试验的试验工况多,梁的布置和支撑方案多变,现有的常规单轴试验机无法满足混凝土梁弯剪试验的试验要求.为此,本文设计了一套适用于混凝土梁弯剪试验的加载装置,结合常规单轴试验机,实行一体化控制与操作,可大大减少混凝土梁弯剪试验中的安装工作量,提高试验效率.此外,还设计了一组可用于混凝土弯剪试验教学的试验梁,试验结果表明,试验梁均表现出理想的破坏形态,试验效果良好.

摘要： 加载装置作为结构材应力分等设备结构中的关键部件之一,其可靠性直接关系到整机设备的稳定运行.利用Solidworks三维设计软件对加载装置进行了三维实体建模,然后通过无缝连接导入到ANSYS Workbench中对其进行模态分析.根据低阶模态分析,得出加载装置的固有频率和振型,并将分析结果与外界激励进行了对比分析,所得结论为防止共振和后续进行谐响应分析、瞬态动力学分析以及结构动力特性的优化设计提供了理论依据.

摘要： 加载装置作为FD1146型锯材应力分等设备结构中的关键部件之一,其可靠性直接关系到整机设备的稳定运行.利用Solidworks三维设计软件对加载装置进行了三维实体建模,然后通过无缝连接导入到ANSYS Workbench中对其进行模态分析.根据低阶模态分析,得出加载装置的固有频率和振型,并将分析结果与外界激励进行了对比分析,所得结论为防止共振和后续进行谐响应分析、瞬态动力学分析以及结构动力特性的优化设计提供了理论依据.

摘要： 本文结合国内若干大型节点试验实例，研究了大型节点试验加载装置的特点，将加载装置归纳为三种基本类型：大型结构试验机系统、自平衡体加载系统、利用试验室台座的反力架系统。大型结构试验机表现出优越的性能和良好的经济性，但局限性较大;自平衡体加载系统设计灵活、适用性广，是目前大型节点试验加载装置的主要形式，但经济性不理想;利用试验室台座的反力架系统构造简单、布置灵活，一般用来实现构造简单、吨位较小的节点试验。同时，本文结合大型节点试验实例阐述三类加载装置的优缺点和适用性，总结加载装置设计的若干要点并提出一些相关建议。

摘要： 介绍了香港理工大学开发的创新的土力学真三轴仪。详细介绍了真三轴仪的加载装置,控制系统和数据采集,试样的制备和试验程序,以及试验数据的处理。最后介绍和讨论了一组应用这台真三轴仪进行的试验结果。试验选用完全风化花岗岩土,设定排水剪切在等p'和等b条件下进行。试验结果在π平面上与各种破坏准则相比较,发现Lade-Duncan破坏准则较好地描述了试验土的屈服特性。

摘要： 上海长江隧道直径15米，是世界最大直径的盾构法建造隧道之一。上海同济大学近期完成了长江隧道三环足尺衬砌结构的试验研究，本文介绍长江隧道衬砌结构整环试验方法，包括加载装置、测试内容、试验工况等，并同以往盾构衬砌结构的试验方法进行比较，最后本文给出上海长江隧道衬砌结构整环试验的部分主要结果。

摘要： 机床刚度是影响机床精度的主要因素,传统的机床刚度检定方法所检测的机床种类比较单一,检定方法不够全面.本文从动态检测机床刚度分布入手,针对机床加工的特点与机床加工时的受力状态,设计新的机床刚度检测方案.在CH7516GS车铣复合加工中心上展开实验,对照结果表明,有限元静力学分析与实验结果比较吻合,为机床刚度改进设计收集准确的原始资料,同时为其他类型的机床刚度检测装置设计提供思路.

摘要： 机床刚度是影响机床精度的主要因素,传统的机床刚度检定方法所检测的机床种类比较单一,检定方法不够全面.本文从动态检测机床刚度分布入手,针对机床加工的特点与机床加工时的受力状态,设计新的机床刚度检测方案.在CH7516GS车铣复合加工中心上展开实验,对照结果表明,有限元静力学分析与实验结果比较吻合,为机床刚度改进设计收集准确的原始资料,同时为其他类型的机床刚度检测装置设计提供思路.

摘要： 机床刚度是影响机床精度的主要因素,传统的机床刚度检定方法所检测的机床种类比较单一,检定方法不够全面.本文从动态检测机床刚度分布入手,针对机床加工的特点与机床加工时的受力状态,设计新的机床刚度检测方案.在CH7516GS车铣复合加工中心上展开实验,对照结果表明,有限元静力学分析与实验结果比较吻合,为机床刚度改进设计收集准确的原始资料,同时为其他类型的机床刚度检测装置设计提供思路.

摘要： 机床刚度是影响机床精度的主要因素,传统的机床刚度检定方法所检测的机床种类比较单一,检定方法不够全面.本文从动态检测机床刚度分布入手,针对机床加工的特点与机床加工时的受力状态,设计新的机床刚度检测方案.在CH7516GS车铣复合加工中心上展开实验,对照结果表明,有限元静力学分析与实验结果比较吻合,为机床刚度改进设计收集准确的原始资料,同时为其他类型的机床刚度检测装置设计提供思路.

摘要： 机床刚度是影响机床精度的主要因素,传统的机床刚度检定方法所检测的机床种类比较单一,检定方法不够全面.本文从动态检测机床刚度分布入手,针对机床加工的特点与机床加工时的受力状态,设计新的机床刚度检测方案.在CH7516GS车铣复合加工中心上展开实验,对照结果表明,有限元静力学分析与实验结果比较吻合,为机床刚度改进设计收集准确的原始资料,同时为其他类型的机床刚度检测装置设计提供思路.

摘要： 本发明公开了一种棒料自动加载装置的加载方法包括：步骤1、当焙烧炉库位有模壳飞全空时，此时满足加载站运行条件，当料仓棒料不足时，由加载站提示人工换料，当料仓棒料充足时，加载站无需提示人工换料；步骤2、通过顶升翻转机构进行完成对棒料的进给上料和翻转工作；步骤3、再由棒料转移模块进行工作，将棒料夹持移动至棒料顶升加载模块内；本发明通过设计顶升翻转机构进行对棒料的进给工作，通过90度翻转模块将平行于水平面的棒料进行翻转为垂直于水平面，进而以供棒料顶升加载模块进行完成对棒料的加载工作。

摘要： 本发明涉及一种集成轴向载荷加载和旋转载荷加载的加载装置。集成轴向载荷加载和旋转载荷加载的加载装置包括气缸，气缸包括中空缸体以及与缸体滑动配合的轴向加载柱塞，轴向加载柱塞在加载时轴向相对定位装配有转轴，转轴的一端传动连接有旋转电机，转轴的另一端为能够输出旋转载荷和轴向载荷的输出端。通过旋转电机带动转轴转动，实现旋转加载；可通过气缸柱塞将轴向载荷传递给转轴，实现轴向加载；通过旋转电机可实现无级旋转载荷加载，通过气缸可实现无级的轴向载荷加载，而且相对于传统手动加载方式具有精度高、可加载轴向载荷大、可加载旋转载荷大的特点。

摘要： 本发明提出一种内核文件的加载方法、加载装置及加载系统，其中加载方法包括：初始化预设的通用串行总线USB转网络驱动；通过USB网络接收内核文件；将所述内核文件存储于指定的存储地址。上述内核文件的加载方法、加载装置及加载系统，通过USB网络直接接收并存储内核文件，即可加载内核文件，无需将内核文件打包编译成固件，也无需通过特定的固件烧写工具下载固件，从而提高内核文件的加载效率。在硬件上，开发板配置USB接口即可，由于USB接口较一般的网络接口体积小，因此可节省电路板空间。

摘要： 本发明涉及数据加载系统和对应的方法（10），用于将软件配置（12）加载到飞机（30）的电子组件（38，39，40，41，…），所述数据加载系统包括数据库系统（11）和至少一个数据加载装置（14）。在所述数据库系统（11）上存储用于飞机（30）的至少一个机队的软件配置（12），并且所述数据加载装置（14）被配置为通过接口将已经从所述数据库系统（11）获取的分配的软件配置（12）加载到对应于该软件配置（12）的飞机（30）的数据总线（33）。所述数据加载装置（14）被配置为从数据库系统（11）中加载机队的所有飞机（30）的最新各个软件配置（12）并将这些存储在所述数据加载装置（14）上，该加载过程借助数据连接（16）发生在基于地面的存储位置（13）。

摘要： 本发明公开了一种棒料自动加载装置的加载方法包括：步骤1、当焙烧炉库位有模壳飞全空时，此时满足加载站运行条件，当料仓棒料不足时，由加载站提示人工换料，当料仓棒料充足时，加载站无需提示人工换料；步骤2、通过顶升翻转机构进行完成对棒料的进给上料和翻转工作；步骤3、再由棒料转移模块进行工作，将棒料夹持移动至棒料顶升加载模块内；本发明通过设计顶升翻转机构进行对棒料的进给工作，通过90度翻转模块将平行于水平面的棒料进行翻转为垂直于水平面，进而以供棒料顶升加载模块进行完成对棒料的加载工作。

摘要： 本发明涉及一种适用于散体物料加载的三轴压缩加载装置及加载方法，三轴压缩加载装置包括具有第一加载板的X向加载单元、具有第二加载板Y向加载单元和具有第三加载板的Z向加载单元，第二加载板由至少两块能够在前后方向上顺次伸缩配合的X向伸缩块构成，第三加载板包括两个能够在左右方向上伸缩配合的第三加载板第一部分和第三加载板第二部分，第三加载板第一部分包括能够在前后方向上伸缩配合的第一部分前侧板体和第一部分后侧板体，第三加载板第二部分包括第二部分前侧板体和第二部分后侧板体。本发明提供了一种可以在相互垂直的三个方向上，对散体物料分别进行独立加载的三轴压缩加载装置及使用三轴压缩加载装置的加载方法。

摘要： 散状加载体加载仓加载装置发明思想：竖直方向在自由动态下直接加载。水平方向在试验过程中，不能发生加载体仓倾斜。此装置是将箱装或袋装的散状加载体加入加载仓，将加载仓上的加载重量直接施加在承压板上显示加载重量与地基土变形的载荷试验加载装置。承压板上安装着显示压力及沉降观测仪表，这两种仪表都连接在显示仪表读数和承压板状态的读数显示柜上。加载仓外面是用U形环连接着可上下移动竖向立起的钢棒，钢棒和加载仓之间在水平方向纵横分层用钢丝绳拉紧，要随时对加载仓的水平状态进行观测，用千斤顶调平。用摄像头观测承压板状态。用显示柜里显示的承压板上的压力p值和沉降变形量s，绘制的压力‑变形p‑s曲线。

摘要： 本发明公开了一种加载装置、加载系统及其加载方法，所述加载装置包括机架和活动连接于机架的配重组件，当待加载对象顶升配重组件时，配重组件可相对机架沿竖直方向滑动。进行加载测试时，本发明无需人工每次将搬运配重块至医用病床上进行负载测试。

摘要： 本发明涉及一种集成轴向载荷加载和旋转载荷加载的加载装置。集成轴向载荷加载和旋转载荷加载的加载装置包括气缸，气缸包括中空缸体以及与缸体滑动配合的轴向加载柱塞，轴向加载柱塞在加载时轴向相对定位装配有转轴，转轴的一端传动连接有旋转电机，转轴的另一端为能够输出旋转载荷和轴向载荷的输出端。通过旋转电机带动转轴转动，实现旋转加载；可通过气缸柱塞将轴向载荷传递给转轴，实现轴向加载；通过旋转电机可实现无级旋转载荷加载，通过气缸可实现无级的轴向载荷加载，而且相对于传统手动加载方式具有精度高、可加载轴向载荷大、可加载旋转载荷大的特点。

摘要： 本发明提出一种内核文件的加载方法、加载装置及加载系统，其中加载方法包括：初始化预设的通用串行总线USB转网络驱动；通过USB网络接收内核文件；将所述内核文件存储于指定的存储地址。上述内核文件的加载方法、加载装置及加载系统，通过USB网络直接接收并存储内核文件，即可加载内核文件，无需将内核文件打包编译成固件，也无需通过特定的固件烧写工具下载固件，从而提高内核文件的加载效率。在硬件上，开发板配置USB接口即可，由于USB接口较一般的网络接口体积小，因此可节省电路板空间。